153女孩 小光試駕
平時不是騎檔車就是騎小速克達的我，初次看到CRUiSYM 300 就被它那雙大大的眼睛給吸引，聽很多人說大羊雖然座高不高，但是因為車身設計較寬，因此雙腳不容易著地，起初讓我有點害怕，不過就在我跨上CRUiSYM 300 後，發現先前的擔憂都是多餘的！CRUiSYM 300 藉由760mm 的座高加上內縮的腳踏設計，讓身高只有153的我，也只需要墊一下腳就能穩住車身喔！
760mm 的座高加上內縮的腳踏設計小光一樣輕鬆駕馭！
而坐上車馬上就能感覺到CRUiSYM 300 相當舒適的坐墊，除了軟硬適中的發泡棉設定之外，臀部的包覆性也相當的好，這是在一般小速克達上未曾有過的感受。接下來當然是趕快轉動油門感受CRUiSYM 300 的魅力囉！油門轉動的瞬間車輛給予的是相當順暢加速反應，隨之而來的是一股紮實的推力帶你向前，當然車友常說的大羊起步嚴重抖動的問題，在CRUiSYM 300 上則不會有這樣狀況發生！
CRUiSYM 300 順暢加速反應，沒有大羊起步嚴重抖動的問題。
站長在山路上殺彎，而我則是化身為都市通勤的小資族，騎著CRUiSYM 300 在市區街道中穿梭，讓我感到訝異的是，CRUiSYM 300 雖然是一台大羊，但騎起來卻相當靈活，不論是起步加速，或是切換車道，油門輕輕一帶、龍頭輕鬆一轉，便能朝著我要的方向前進，尤其是在市區巷弄過直角彎的時候，CRUiSYM 300 沒有大羊笨重的既定印象，也不會有彎不過去的感覺，這一問站長才知道，原來這一切都來自CRUiSYM 300 低重心的配置，才得以有這麼順暢自如的操控表現。
CRUiSYM 300 雖然是一台大羊，但騎起來卻相當靈活絲毫沒有笨重的感受。
站長告訴我因為CRUiSYM 300 低重心的配置才能有如此靈活的操控表現。
如果要我形容CRUiSYM 300，我認為它就像是一位帥氣優雅的紳士，飽滿的動力，加上高運轉品質的引擎，騎乘起來肅靜性相當好，同時也能穩穩地把我送達目的地，另外不得不說CRUiSYM 300 還有一個超級超級大的置物空間，不論女生有多大的包包都可以放得進去，就連我也可以塞得進去喔！而前方擁有便利的手套箱，同時還有USB 2.0 2A 快充以及12V 電源供應座，再再展現出CRUiSYM 300 紳士般的貼心，如果你跟我一樣想要入手人生第一台大羊，SYM CRUiSYM 300 絕對是你不做他想的第一選擇！
這個車廂空間就不用多解釋了吧！
若作為人生第一台大羊，CRUiSYM 300 是個不錯的選擇。
後座心得
說到CRUiSYM 300 的雙載表現，就得先從上車開始說起，相較之前乘座他牌400cc 大羊的經驗，每次上車都像爬山一樣相當費力，不過CRUiSYM 300 相對之下上車也不用如此費勁，同時前後座的高低差也沒那麼大，因此在高速巡航下也不會感受到太大的風壓。
較低的前後座高設計，上下車來說也相對輕鬆方便許多。
前後座的高低差不大，在高速巡航下也不會感受到太大的風壓。
另外CRUiSYM 300 的後座穩定性相當不錯，小腿不會被兩側的側殼頂開，能讓大腿穩穩夾持前方的駕駛，將身體下盤牢牢穩固，即便站長如此熱血殺彎，在後座的我仍可以穩住自己不用擔心被甩出去。而遇上較不平整的路面，除了雙迴路阻尼的後避震帶來舒適與安定感之外，厚實的坐墊同樣也能吸收不少來自路面的震動，這樣的雙載表現，即便是長途騎乘下來後座也不會感到過多的疲憊！
後座相當容易能固定自己，對於行駛中的穩定表現大幅加分。
即便是長途騎乘下來後座也不會感到過多的疲憊！
