跑完一圈的騎乘測試後，「神電六」如預訂計畫進入維修站，在維修站內的所有人員根據選手的騎乘感想，謹慎地確認新款參賽車有無異常的細部確認作業，接著為了確認新款電池的性能，完成確認確作業後，宮城光先生再度騎著「神電六」加速進入賽道。每跑完一圈的時間都不斷地縮短，也如原定計劃確認了馬力輸出性能，結果堪稱完美。
測試結果堪稱完美
為了確認新款變流器（Inverter）的控制裝置，接著開始調整測試騎乘項目，在車子每次進入維修站時，維修團隊便仔細確認所有的行車資訊，同時把新的資訊上傳到「神電六」上。
在不斷地進行以上作業流程的控制騎乘測試下，順利地完成排定的測試項目，在日落前順利地結束了第一次的騎乘測試。
在不斷的重複測試，讀取資訊，交換意見之下，終於在落日時結束了第一次的測試。
曼島TT Zero Challenge
TT Zero Challenge 是為了迎接將到來綠能時代，從2009年起全新創設的級別，賽程中規定參賽車必須搭載不排出CO2 的綠能動力結構，一般活塞引擎車的賽程是一趟賽程繞行3圈到6圈，TT Zero Challenge 則是考量電池性能與容量，目前採取1圈約僅60km 的賽程。
