水淹過排氣管口與頭段
水淹過排氣管口與頭段。
由於水位高過排氣管口與頭段，那代表水已經充滿整支排氣管，而四行程車款如果正好排氣汽門是處在開啟的情況下，正好會讓水流進汽缸內。雖然如果排氣汽門是關閉的情況，理論上水並不會進入引擎內部，不過因為我們無法從外觀判斷汽門開啟狀況，加上汽門氣密狀況是否完好都無法確定，因此最保險的做法是不要發動，載去車行進行處理。
水淹過空濾
水淹過空濾
基本只要水淹過空濾，引擎內部一定進水了，而且以大多數檔車的架構來說，淹過空濾大概連許多電子部件也都泡水，只能請車行來處理了。
這裡要再特別提到，一些小徑檔車的空濾並不像17吋檔車，是放在油箱下方，其位置可能更低，也是車主自己要注意的。只要淹過空濾，車輛就不要發動請車行處理。
後續
就算淹水時引擎沒進水，可以正常騎乘，但畢竟許多零件也已經泡在水裡，為了愛車的狀況，像鍊條、離合器鋼索、煞車鋼索、煞車卡鉗等等，或是現在逐漸普及的ABS 磁力感應器，最好還是做個保養清潔，也順便清清卡在車身上的泥土。總之，車輛能否發動騎乘，最基本要素就是水位不要高過排氣管頭段和空濾，這是車況正常下，唯二會讓引擎進水的部份，掌握這原則就能快速判斷車輛能否騎乘了。
就算引擎沒進水，事後也別忘了把愛車好好清潔一下，畢竟曾泡在泥水中呀。
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