懸吊部分裝上了Max Super Shock 禾家興業CNC 前叉，搭配BREMBO 對四卡鉗，另外也發現連煞車油管都換成紅色來做搭配，後避震則運用Racing S 所預留的中置避震鎖點，同樣換上了Max Super Shock 禾家興業的中置避震器，除了提升路感的會饋外，也強化灣中的支撐性，讓這台Racing S 除了在外觀上吸睛亮眼，懸吊與制動性能也同步做了升級，更不忘也在龍頭上加裝相當方便手機架，增添這台Racing S 的實用性能。
Max Super Shock 禾家興業CNC 前叉，搭配BREMBO 對四卡鉗。
後避震則選擇用Racing S 預留的中置避震鎖點。
同樣使用Max Super Shock 禾家興業中置避震器以及CNC 支架。
方便又實用的手機架。
KOSO 尾燈更強化Racing S 的科技感。
