車隊表現
這次TSR 耐久賽包括尋求連霸的亞旭YX Racing，以及順興車業等多家車隊，採用貝斯力油品來面對艱困挑戰，貝斯力官方與高雄順興車隊合作，車手由A 組車手葉峻宏與B 組車手鄭嘉翔出任，賽場上暱稱「冠軍」的葉峻宏，是縱橫台灣賽場十餘年的沙場老將，也帶領整間貝斯力公司，他本身作為車手對車輛運作時的敏感度，亦讓貝斯力油品在配方的調整上十分到位，油品的效果讓車手在使用上讚不絕口。
賽車由高雄順興車業打造，「冠軍」葉峻宏與鄭嘉翔搭檔出賽。
由於是C 組車輛，整體賽車並沒有太大幅度的改裝，懸吊部分採用禾寶H2 後避震。
賽道與公道都很常見的鯊工廠後鍛框。
前碟盤使用狂熱者製品，也是賽道常見的競賽級碟盤，鍛框為鴻霖WorkRacing 產品。
採用EPE 鋰鐵電瓶，兼顧輕量化優勢。
經過四小時的激戰，順興車隊最後跑出263圈的成績，差一步就能挑戰前十名！
