由於R1 的調性極度強調賽道化，引擎動力也是屬於高轉的動力曲線，但大多數跑車車主並不會騎車下賽道發揮那萬轉之後的動力。YAMAHA 原廠對於R1S 的目標，正是鎖定這樣的族群，主要在一般道路、山路騎乘的騎士，提供一款更適當街道上走行的R1（所以R1S 也取消快排）。加上那與2014 R1 當時差不多的價格，配上大量電控、M1 外觀，對一般道路騎士來說，有沒有那極致的動力輸出也沒那麼重要了。
目前R1S 是針對北美市場販售，不過台灣就要看貿易商會不會引進了（或是YMT？）
黑白紅配色。
消光黑配色。
