aRacer R3 快排系統 體驗高階仿賽的騎乘樂趣

今年aRacer 開始加入亞洲盃摩托車賽，為許多使用YAMAHA R25 的比賽車隊，提供以全取代ECU 為主的賽道配套方案，而快排系統也提供諸多職業車隊在賽道中驗證，並且獲得眾多專業車隊的好評，aRacer 因此決定將此快排系統下放到一般量產車上，首發即用於市售版的R25/R3 車上。延伸閱讀：
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為何亞洲各國車隊，會對aRacer 快排系統讚譽有加？以下兩大特色是相當重要的關鍵：

1. 採用拉、伸側雙向感應的壓電元件

使用者可依照騎乘習慣，透過ECU 自行調整拉桿感測的力道靈敏度，改善換檔順暢度，如果騎士會在換檔前先稍微頂住打檔桿消除遊隙，那就可以將靈敏度降低以免提早觸發進檔控制，而雙向感應可以讓車主在改裝逆打檔時，不需再調整快排位置。