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當JET S 遇上City Grip
首先看到City Grip,就會被它充滿特色的胎紋給吸引,除了在視覺上的衝擊之外,胎紋設計成這樣,也是有它的學問在,米其林在City Grip 上採用了「PST」先進溝紋技術,隨著輪胎傾角的增加,與地面接觸的胎紋會越來越多,實際上的海陸比由胎中央的0%,一直到胎肩則增加了30%,這樣的設計會加強排水效果,在濕滑地面或人孔蓋等路況,都能有效避免打滑。

City Grip 全系列採用PST 技術,越靠近胎肩的地方胎紋越多。

耐磨耗的輪胎,一般會讓人覺得運動反應不會太好,而City Grip 卻在測試途中,表現出令人訝異的高靈活性,在進行過彎傾倒的動作時,反應相當靈敏!根據原廠表示,會有此表現,與胎型設計有關,原來City Grip 的胎型較尖,讓傾倒時的反應更快,自然就達到高運動性的效果!

標榜耐磨耗的City Grip,在JET S 上也能發揮出不錯的運動效能。

過彎表現十分靈活,在正常的操駕範圍內,City Grip 是可以帶給騎士正面回饋的輪胎!

令人有點驚訝的抓地力表現,讓鎖死距離縮短,而且車體在急煞時的反應相當穩定。

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