Clubman Racer
中嶋 志朗的Clubman Racer 與Highway Fighter 正好相反，Clubman Racer 是一台完美呈現男人熱情的騎乘機器，因為有著輕量化的結構和部件，無論是在道路上還是在賽道上都有良好的表現。中嶋 志朗想要打造的是一台「更運動化」的Cafe Racer，中嶋並不希望這台摩托車只存在於市區道路或者只是騎騎山路，所以在打造時，就盡可能地輕量化，讓Cafe Racer 也能享受賽道的樂趣。
裸露、輕量，為享受速度而打造，是男人的熱情。
雖然是賽車，在一些小細節上還是非常有質感。
Boxer
富樫 秀哉以1970年代的賽車整流罩為主軸，打造這一台Boxer，整流罩的造形就像拳擊手套，纖瘦鋁製油箱延續到車尾的單體鋁製副車架，經典的設計挑起了著摩托車愛好者的記憶與渴望。富樫說：在1970年代賽車風格的襯托下，油箱就像擁抱著駕駛一般。
駕駛就像是拼圖的最後一塊，一旦跨上Boxer，就完整了整個拼圖。
保留BMW 不對稱頭燈特色。
車尾是日本風格的小圖案。
對這些人們來說，改裝並不單純地只是購買現成的部品來代換，而大多是透過自己的想法去自製出零件。舉例來說，是缺一個汽門蓋，或是少一件合適的整流罩，就自己創作吧！而這樣的想法所催生出的作品，總會讓成品充滿濃厚的個人特質，車如其人，人如其車，互相輝映。仔細看著那些漂亮的細節，更能感受到精緻與美妙，若您本身也是玩家，甚至可以依循著痕跡，在腦中描繪出零件創作的過程，進一步品味車輛所內涵的精神。
