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不過比較三台車的馬力圖,發現一個很有趣的情況。更換空濾前、後的馬力差異,與使用里程的關係遠不如車款的影響來得大。使用里程少的G6,換下來的空濾也明顯比其他兩台車的空濾乾淨,但換上全新空濾後的馬力提升卻是最多的。而三台車看下來,馬力提升大小的順序分別為G6、G5、CYGNUS-X。

G6 更換空濾前、後馬力圖。

G5 更換空濾前、後馬力圖。

CYGNUS-X 更換空濾前、後馬力圖。

由於速克達是CVT 傳動,加上測試時是以動態方式開始,因此在看馬力圖的時候,在傳動完全接合前的馬力曲線前段,以及最後的尾段曲線我們去除不看。三台車在更換後馬力都有所提昇,其中以G6 提昇最多,全段動力平均可增加0.41ps。

 

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