74 Forever：加藤大治郎特輯

2003年，加藤大治郎效力於Telefonica HONDA，卻在他最熟悉的鈴鹿賽道開幕站，發生意外傷重不治。當時加藤大治郎在鈴鹿賽道後段直線結束的減速彎，以200公里的時速，衝出賽道撞上輪胎牆，撞擊力道之大，讓加藤大治郎頭部、頸部和胸部都受到重創，並緊急出動醫療直昇機送往醫院。

事故調查委員會報告指出，加藤大治郎因為失去車輛控制，產生接近highside 的失控狀況，造成高速衝撞外牆。而致命的原因在於緩衝發泡材，加藤大治郎衝進去的時候，剛好頸部撞擊到發泡材的邊角，造成顱底和頸椎關節脫臼。

而事故當時，比賽並未停止，四個工作人員將倒在賽道邊緣的加藤大治郎搬到旁邊的擔架上，從影片分析，當時並未幫加藤大治郎進行頸部固定。雖然只是轉移到旁邊的擔架上，但這樣的動作造成了二度傷害。加藤大治郎於醫院奮戰兩星期，最後因腦幹梗塞死亡，也是俗稱的腦中風。加藤大治郎的辭世，讓許多車迷不捨，鈴鹿賽道發生事故的彎道外，放滿了許多車迷的鮮花，加藤大治郎之後葬於日本靖國神社，足見日本對其的重視程度。

加藤大治郎是HONDA 寄望的車手，就像DUCATI 希望義大利藉的Rossi 能騎乘DUCATI GP 廠車拿下冠軍一樣，HONDA 也希望能有個日本車手能騎乘自家的廠車拿下世界冠軍。當年，加藤大治郎就是最有可能的新星。在2003年加藤得到Telefonica Moviestar 的贊助後，HONDA 給予的支援完全不亞於廠隊車手，連新開發的離合器系統都能比廠隊車手優先使用。這在HONDA 全力支援之下，加藤大治朗幾乎準備要在2003年大放異彩，可惜命運弄人，一位GP 新星就此殞落。