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先前在KYMCO 在歐盟知識產權局註冊的車輛外觀圖,其實車真面目,終於亮相。在今年第十四屆重慶摩托車博覽會上,常州光陽於現場展出K Rider 400 雙缸檔車,正是先前在歐盟知識產權局所註冊的車款,不過與各家媒體的猜測不同,並非是650 雙缸而且400 雙缸的配置。

看起來與KAWASAKI

光陽在大陸發表的400cc 雙缸檔車。(圖片來源:Line群分享)

2017 KYMCO K Rider 400 規格表

  • 引擎型式:四衝程,水冷,DOHC,直列雙缸引擎
  • 供油方式:電子噴射系統
  • 排氣量:399cc
  • 最高馬力:43hp / 9,500rpm
  • 最大扭力:37Nm / 7,500rpm
  • 傳動方式:6速鍊條傳動
  • 車架型式:鋼管編織車架
  • 裝備重量:210kg
  • 國內售價:NA

先前外觀設計圖曝光,從搖臂、後避震、排氣管等佈局來看,都與KAWASAKI ER6N 相同,加上光陽與KAWASAKI 的合作關係,因此認為也是採用同樣的直列雙缸650 的引擎設計,不過在正式發表後,實際排氣量為399cc 的K Rider,應該是使用以日本市場為主,降低排氣量的Ninja 400 為架構。

先前曝光的外型設計專利圖,後搖臂等部份與KAWASAKI ER/Ninja 車系相同。

KAWASAKI 針對日本市場的Ninja 400

KAWASAKI 針對日本市場並使用鋼管鷗翼式搖臂的只有Ninja 400

K Rider 使用同樣的鋼管後搖臂(光陽提供)。

K Rider 使用同樣的鋼管後搖臂(光陽提供)。

K Rider 搖臂與懸吊、排氣管架構與Ninja 400 相同。

K Rider 搖臂與懸吊、排氣管架構與Ninja 400 相同。

引擎看來也與KAWASAKI Ninja 400 相同(光陽提供)。

引擎看來也與KAWASAKI Ninja 400 相同(光陽提供)。

水冷引擎

水冷引擎。(光陽提供)

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