日本媒體Young Machine在最新一期的雜誌中，提及了已停產數年的CBR600RR將重返市場，根據消息指出會以RR-R之名回歸，並搭載與CBR1000RR-R類似的空力套件，甚至連外觀都可能有家族化的繼承。
當年停產的原因正是因為歐盟法規，將從EURO3轉為更嚴格的EURO4，HONDA評估認為並不符合成本，轉而停止生產，使得600級距跑車頓時失去一大競爭者，後續僅存YAMAHA的YZF-R6與KAWASAKI的ZX-6R互相競爭。
跨越了EURO4，今年EURO5正式上路，沈澱數年後，2020、2021年重返也相當合理，雖是謠言與猜測，但以Young Machine向來的消息靈通、預言成真，不禁更令人相信這一切的消息真實度。
與當初的四缸ZX-25R一樣，相信車友們都樂見其成吧！
當年停產的原因正是因為歐盟法規，將從EURO3轉為更嚴格的EURO4，HONDA評估認為並不符合成本，轉而停止生產，使得600級距跑車頓時失去一大競爭者，後續僅存YAMAHA的YZF-R6與KAWASAKI的ZX-6R互相競爭。
跨越了EURO4，今年EURO5正式上路，沈澱數年後，2020、2021年重返也相當合理，雖是謠言與猜測，但以Young Machine向來的消息靈通、預言成真，不禁更令人相信這一切的消息真實度。
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