MITAS MC-34/MC-34 RS SOFT
MITAS MC-34/MC-34 RS。
尺寸與參考售價(價格僅供參考)：
- 前：
110/70-12：$2,100（網路價格）
110/70-12(RS SOFT)：$2,300（網路價格） - 後：
120/70-12：$2,200（網路價格）
120/70-12(RS SOFT)：$2,200（網路價格）
130/70-12：$2,300（網路價格）
輪胎技術與特性：
MITAS MC34 12英吋RS版為義大利MALOSSI和POLINI Vespa Sprint車款組別的比賽指定用胎，而普通版初始設計以街頭賽車作為出發點，以運動型速克達以及賽車為使用對象，高性能的混和橡膠能夠在過彎動態以及直線加速時提供優異的抓地性能，RACING SPORT SOFT（RS）做為賽道版本提供較軟的胎面材質，在賽道上取得最大的抓地力，此外，一般版與RS版差別在於RS版在胎壁有藍色標籤。
MC34 10/12吋在歐洲為非常熱門的小車運動胎。
PIRELLI 倍耐力 DIABLO ROSSO™ Scooter/SC 標準版/競賽版
DIABLO ROSSO™ Scooter。
DIABLO ROSSO™ Scooter SC。
尺寸與參考售價(價格僅供參考)：
- 前：
110/70-12：$2,100（網路價格）
100/90-12(SC)：$2,800（網路價格） - 後：
120/70-12：$2,200（網路價格）
120/80-12(SC)：$3,000（網路價格）
輪胎技術與特性：
作為PIRELLI倍耐力旗下著名性能胎系列“DIABLO ROSSO”也就是車友俗稱之惡魔胎，推出之後從銷量以及坊間口碑反映這對胎非常熱門，其中對於小車12吋胎也有標準版SC競賽款的版本，標準版沿用大尺寸胎ROSSO III胎紋設計，承襲優異的輪胎磨耗及抗變形能力同時具備抓地力，SC版本素有「小惡魔」稱號，作為競賽款在膠料選用方面語俗稱「閃電」系列的DIABLO SUPERCORSA 非常相似，旨在追求最完美的乾濕地抓地力，除此之外，胎紋海陸比也從原先的11.4%改為4.1%，提供最均勻的磨耗和極佳排水性能。
Pirelli Diablo Rosso Scooter DC版賽道實際體驗。
【延伸閱讀】
Pirelli Angel Scooter/Diablo Rosso Scooter 搶先全球發表會
ROSSO SCOOTER SC vs S98 PLUS 選擇原因分析｜胎款東西軍
普利司通BRIDGESTONE BATTLAX BT601SS
參考尺寸(價格浮動較大，實際已零售商為主)：
- 前：
100/90-12（YCX）
100/90-12（YCY） - 後：
120/80-12（YCY）
輪胎技術與特性：
BT601SS 隸屬RACING BATTLAX系列，其輪胎是採用高抓地力的賽車設計製造技術：針對直線加速時的高抓地力、多元化合物的結合，使其能與道路表面溫度做最適當的融合，值得一提的是，此胎獨特的花紋設計與前輪的逆向胎紋設計可增加地面的抓地力(若前輪的配置著重在增加接地面積，全新的前後相反胎紋設計可發揮更強的操作性能。) 其因競技化的設計取向，普利司通也提供了三種不同膠料配比的版本以針對不同季節的路況和溫度，提供給車友依需求選擇，分別為YCX(軟)、YCY(中)、YCZ(硬/已停產)，下表提供適合使用的環境月份。
不同的硬度特性對應不同季節與溫度。
優異的抓地力帶給騎士安心的騎乘體驗。
DUNLOP TT93GP / TT93GP PRO
DUNLOP TT93GP/TT93GP PRO。
尺寸與參考售價(價格僅供參考)：
- 前：
100/90-12：$1,070（網路價格）
100/90-12(PRO)：$1,550（網路價格）
110/70-12：$1,410（網路價格） - 後：
120/70-12：$1,410（網路價格）
130/70-12：$1,460（網路價格）
120/80-12（Pro Medium）：$1,740（網路價格）
120/80-12（Pro Soft）：$1,740（網路價格）
TT93GP同樣作為車圈裡耳熟能詳的胎款不外乎是因為其輪胎特性對於騎士技術之包容性極強，上至初學者，下至老司機，TT93GP均可提供卓越的性能，不僅能提供出色的乾燥抓地力，胎體廉布層的調校也適合在街道上使用，「高活性微粒子碳黑」配方除了提供賽事等級的抓地力同時也兼顧耐用性，前輪的富有彈性的胎體設計提供良好的導向性，後輪較軟的廉布層則是提供最大接地面積，增加加速時的抓地力，在過彎時也使騎乘者有柔軟的曲撓感受。PRO版本為日本製，胎質較軟且後輪依軟硬程度分為二版（Medium、Soft），無標示版則為印尼製。
TT93GP優異且穩定的性能深得廣大騎士的喜愛
推薦總結
本次專題所推薦的輪胎，皆為著重運動甚至競技需求的12吋胎款，囊括了國產與進口之各大品牌。
國產品牌
MAXXIS S98 針對不同的操駕需求開發出四種型號，分別為S98（SPORT運動通勤/MAX彎道/PLUS競技/EV電動車），消費者可以依需求彈性選購輪胎、自由搭配，整體而言是表現相當全面的街道運動-賽道胎。旗下另一款MA-XR1/MA-XR1S ，則是設計用於激進操駕的需求，以前身MA-R1為基底增強抓地力、操舵表現與胎面鋼性，優異的前輪Profile設計使其擁有極快的傾倒速度，配合後輪增大的接地面積，亦擁有更佳的出彎安定性。
KENDA建大 K702/K702F 本系列最實惠的價格與不易衰退的特性，不俗的磨耗表現適合追求小資換胎的車友。而以K702作為原始版本開發的KENDA建大 KD1/KD1 Plus ，針對休閒以及跑山時的抓地力增強近30%，PLUS版本針對賽道激進操駕的需求使用更黏的膠質。另外，建大KD2/KD2 Plus作為KENDA建大輪胎多年對於賽事的經驗總成，採用刀鋒排水紋路刀集中於胎冠中間，可提高胎肩陸比，並增加高速過彎的抓地性，全熱熔的特性對於賽道激進操駕是必不可需，其優良循跡性使操駕過程中車輛動態進出灣更穩定。PLUS版本差異於胎紋，更集中的紋路增加兩側的地面接觸面積。
KINGSTIRE三王輪胎 GP901 近年強勢出現的熱門新胎，在各大比賽上的優異表現以及有著範圍極廣的受眾領域，高胎的樣式在翻彎時的靈敏度有巨大的影響，優異的胎壁支撐性也提供騎士有更好的運動循跡性、過彎穩定性。
進口品牌
MITAS MC-34/MC-34 RS SOFT 12英吋的版本為義大利 MALOSSI 和 POLINI Vespa Sprint賽事指定用胎，以高性能的混和橡膠在過彎動態以及直線加速為要求，RS版本則是使用較軟胎面材質以求最大的路面抓地力。PIRELLI 倍耐力 DIABLO ROSSO™ Scooter/SC 標準版/競賽版 作為倍耐力旗下著名性能胎系列，標準版沿用大尺寸胎ROSSO III胎紋設計，承襲優異的輪胎磨耗及抗變形能力同時具備抓地力，俗稱「小惡魔」的SC版本作為競賽款，在膠料選用方面更加強調了的乾濕地抓地力。
普利司通BRIDGESTONE BATTLAX BT601SS 全能的抓地力反應以及多元化合物的膠質使其能與道路表面溫度做最適當的融合，值得一提的是，此胎獨特的花紋設計與前輪的逆向胎紋設計可增加地面的抓地力（若前輪的配置著重在增加接地面積，全新的前後相反胎紋設計可發揮更強的操作性能）。
DUNLOP TT93GP / TT93GP PRO 輪胎特性對於騎士技術之包容性極強，前輪的富有彈性的胎體設計提供良好的導向性，後輪較軟的廉布層則是提供最大接地面積，增加加速時的抓地力，在過彎時也使騎乘者有柔軟的曲撓感受。PRO版本為日本製，胎質較軟且後輪依軟硬程度分為二版(Medium、Soft)，無標示版則為印尼製。
規格比較表
