2021 KAWASAKI Ninja 400車主公認的兩大缺點

第二名：坐墊過硬（23%）

KAWASAKI Ninja車系為兼顧各種使用環境的設定，Ninja 400作為其中一員同樣也不例外。為了保有激烈操駕時的安定感，Ninja 400的座墊設定得較薄、較硬；也因此部分車主將其作為通勤用途時，對於座墊舒適性頗有微詞。建議車主們可依照個人使用需求自行進行調整。

Ninja 400的座墊設計較硬。

較硬的坐墊雖能在激烈操駕時提供較佳的支撐性，卻也犧牲平時的舒適性。

第一名：避震過軟（43%）

雖然Ninja 400有著極具跑格的外觀，但為了因應各種不同的使用情境，避震設定並沒有太過競技化，仍保有相當程度的舒適性考量。也因此有超過四成的車主反應，以Ninja 400進行激烈操駕時，前、後避震容易有支撐性不足的問題產生。若是在此方面需求較高的車主，可以考慮透過改裝內管、更換內部油品等方式進行個人化調校。

Ninja 400的避震設定並未完全向運動化靠攏。

後懸吊系統雖然使用了多連桿設計，但避震器本體的阻尼設定令部分車主略感不滿。

站長的話
Moto7「車主怎麼說」系列感謝各車款車主協助我們完成統計調查，視車種熱門程度（車主多寡）我們的資料來自30位至近百位的車主，資料再由編輯加以統計完成，請大家多多支持我們的「車主怎麼說」系列！

點選【KAWASAKI】觀看更多KAWASAKI新車發表、車輛規格、配備介紹、專業試駕、購車優惠、二手車資訊。