第六名：BMW R nineT Scrambler
於EICMA上展出的R nineT Scrambler，是以BMW R nineT為基底打造的車款。原本R nineT就是做為提供喜愛手工改裝車的愛好者而生，而BMW R nineT Scrambler正是為了那些喜歡無拘無束地騎乘，且心中仍有改裝車魂的都會雅痞而生。搭載1,170c.c.水平對臥雙缸引擎的R nineT Scrambler，在節能表現部分繳出了市區15.3km/L、定速33.4km/L、測試值19.6km/L的成績，位居第六名。
BMW R nineT Scrambler。
R nineT Scrambler 承接了R nineT 的特色，同樣易於改裝，另外搭配的二合一分二的排氣管，能營造澎湃且不吵雜的排氣聲浪，同時為了滿足Scrambler 的風格，前輪使用19吋鋼絲框，讓R nineT Scrambler 能不受柏油路面限制，走自己的路。
R nineT Scrambler承接了R nineT易於改裝的特色。
第五名：TRIUMPH Scrambler 1200 XC
Scrambler 1200的引擎是以Bonneville T120的高扭力型水冷式SOHC 8汽門1200c.c.並列雙缸引擎為基礎進行調整，因此能夠發揮91.2ps的最大馬力，比T120提升了逾一成。最大扭力更是比現行的Street Scrambler（900c.c.）高出將近四成之多；並在此同時仍保有16.1km/L的市區油耗、29.9km/L的定速油耗，與19.7km/L的測試值。
Scrambler 1200 XC。
Scrambler 1200不僅可以用於平時在都市騎乘，到了週末更能就讓人能盡情享受林道之旅，甚至興致一來時，可以直接就騎去參加越野活動等，是一款讓人感覺到有各種可能性的全方位車款。
Öhlins全可調掛瓶雙槍。
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第四名：BMW R nineT
第四名的BMW R nineT是與第七名的BMW R nineT Scrambler系出同源之車款。搭載1,170c.c.水平對臥雙缸引擎，可在7,500轉時輸出110.5ps最大馬力，116Nm的最大扭力也可在6,000轉時完整發揮，以街車車型而言，算是相當充足的動力表現。於此同時，RnineT更繳出市區15.6km/L、定速33.8km/L、測試值19.9km/L的油耗表現，成功擠入省油排行前五名。
BMW R nineT。
BMW R nineT自推出以來，便憑藉著其復古的外型、極簡化的設計風格、不俗的動力表現，成功擄獲眾多手工改裝車愛好者的芳心。同時，巴伐利亞藍白盾的光環，更是確立了其無可取代的地位。
水平對臥雙缸引擎可說是BMW機車的一大賣點。
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公升級以上重機省油排名前三名，請看下一頁。
