細節鑑賞
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YAMAHA 六代勁戰CYGNUS Gryphus以猛禽作為外觀設計靈感。
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車頭下緣突出相當明顯,和後方上收的線條形成對比。
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車尾使用LED導光尾燈,辨識度相當高。
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右側可見水冷排。
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斜板的面積相當大,中間有類似領帶造型的消光點綴。
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頭燈下方有類似重機的小小定風翼,應該不具實際空力功能。
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大燈為LED反射式,為單近雙遠的配置。
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方向燈位於車頭兩側,而不是以往勁戰常見的龍頭上。
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猛禽灰車色側邊有車名Gryphus的橘色貼紙。
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前避震使用33mm正立式前叉。
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龍頭上安裝了小小的燻黑風鏡增加層次感。
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從內部可以看見風鏡與龍頭殼之間的夾層。
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儀表為全LCD設計,具備轉速、油量、時速、VVA作動、時間、里程、引擎燈、水溫燈、遠燈指示、方向燈指示及ABS指示燈。
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鎖頭為一般的磁石鎖。
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右方手套箱內部有USB 5V 2A的充電埠,增加3C產品的續航力。
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手套箱深度表現尚可,置入600c.c.寶特瓶不是問題。
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腳踏空間稍微小了點,對於騎士要把腳放哪裡的限制比較多。
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側殼上可以看見回力鏢造型設計,車尾線條向上收創造俐落感。
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金屬製的飛旋踏板上有止滑的刻痕。
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Gryphus車身銘牌,擦車時要小心抹布別勾到了。
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後座泡棉相當厚,後扶手也提供很好的抓扶功能。
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尾燈在按壓時中間會亮起,T字形的意象與TMAX 560類似。
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坐墊使用黑色外層包覆,並有紅色縫線點綴細節,增加整體的運動感。
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行李廂空間非常大,置入一頂3/4帽後還能放進許多雜物,就算是帽體較大的全罩也有辦法放入。
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車側有著Blue Core科技的貼紙,具有低馬力耗損、高燃燒效率、高冷卻性等特色。
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傳動和空濾位於車身左側,空濾盒的尺寸相當巨大。
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右側為水冷排,記得洗車時不要用高壓水槍直噴。
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前後輪皆搭載YAMAHA ADVICS ABS,減少煞車時車輪鎖死的情形。
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輪框為新設計的三幅六爪輕量化鋁圈。
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後輪同樣為碟煞,使用單向單活塞卡鉗。
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後避震為雙槍預載可調。
總結
一台能夠兼顧通勤、跑山、出遊載人、載物功能的速克達,是大學生在求學生涯中最重要的夥伴之一,除了帶來方便,更是創造許多回憶的起點,而自勁戰問世以來,CYGNUS車系一直都是國內改裝品廠商的重點車款,CYGNUS Gryphus自然也有著深厚的改裝實力,想打造出一台完全合你胃口的六代勁戰絕非難事。全新的125c.c. Blue Core VVA水冷引擎、安靜的SMG智能啟動和帥氣的新外型,也為CYGNUS車系注入新能量,對於騎乘體驗更是大加分,如果正在尋找一台代步跑山兩相宜,同時還能富含改裝樂趣的車款,那YAMAHA 六代勁戰CYGNUS Gryphus將會是一個不錯的選擇。