第三名：高速蛇行鑽車縫 （13％）
面對車流量較大的市區時，許多車友可能就會以鑽車的方式來穿越龐大的車潮，但如果是在行進間進行鑽車，不僅有可能達不到舒緩交通的效果，甚至還有可能造成事故，因此在進行鑽車，即「車道分割」的行為時，請確認周圍的車輛皆以靜止，以低速穿過靜止車陣，並同時注意左右車間距離中是否有其他車輛竄出，才不會對交通造成更大的負擔。
鑽車縫是摩托車體積上的優勢，但請於車流靜止時以低速鑽車為佳。
第二名：無意義的拉轉行駛 （16％）
享受迷人的引擎聲浪是不少人選擇騎乘大型重機的主要原因之一，但並非所有人都喜歡引擎發出來的巨大聲響，特別是在夜深人靜的住宅區，高分貝的引擎聲浪除了擾人清夢外便一無是處，如果車主有改管那更是雪上加霜。學著控制自己的右手，並保有尊重當地住戶的想法才能打造友善大型重機的社會氛圍。
改裝管所帶來的聲浪對車友們來說或許十分悅耳，但經過住宅區時還是要顧及住戶的感受。
第一名：意義不明的騎法（17％）
側掛、磨膝、壓車，這些來自摩托車競技場上的騎乘技術，並非所有人都能得到正規的訓練而習得，因此在山路上能找到很多意義不明的模仿騎法，例如只有上半身伸出的脊椎側彎騎法和人壓車不壓的吊豬肉騎法，不僅對於彎道攻克的流暢度沒有幫助外，這些行為看在其他車友眼中，無疑成為了眾人的笑柄，如此令人傻眼的騎乘方式，奪得第一名寶座也是實至名歸。
騎乘方式應該根據路況需求，靈活變化而非一昧模仿。同傾（左）、內傾（中）、外傾（右）。
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