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第三名:高速蛇行鑽車縫 (13%)

面對車流量較大的市區時,許多車友可能就會以鑽車的方式來穿越龐大的車潮,但如果是在行進間進行鑽車,不僅有可能達不到舒緩交通的效果,甚至還有可能造成事故,因此在進行鑽車,即「車道分割」的行為時,請確認周圍的車輛皆以靜止,以低速穿過靜止車陣,並同時注意左右車間距離中是否有其他車輛竄出,才不會對交通造成更大的負擔。

鑽車縫是摩托車體積上的優勢,但請於車流靜止時以低速鑽車為佳。

第二名:無意義的拉轉行駛 (16%)

享受迷人的引擎聲浪是不少人選擇騎乘大型重機的主要原因之一,但並非所有人都喜歡引擎發出來的巨大聲響,特別是在夜深人靜的住宅區,高分貝的引擎聲浪除了擾人清夢外便一無是處,如果車主有改管那更是雪上加霜。學著控制自己的右手,並保有尊重當地住戶的想法才能打造友善大型重機的社會氛圍。

改裝管所帶來的聲浪對車友們來說或許十分悅耳,但經過住宅區時還是要顧及住戶的感受。



第一名:意義不明的騎法(17%)

側掛、磨膝、壓車,這些來自摩托車競技場上的騎乘技術,並非所有人都能得到正規的訓練而習得,因此在山路上能找到很多意義不明的模仿騎法,例如只有上半身伸出的脊椎側彎騎法和人壓車不壓的吊豬肉騎法,不僅對於彎道攻克的流暢度沒有幫助外,這些行為看在其他車友眼中,無疑成為了眾人的笑柄,如此令人傻眼的騎乘方式,奪得第一名寶座也是實至名歸。

騎乘方式應該根據路況需求,靈活變化而非一昧模仿。同傾(左)、內傾(中)、外傾(右)。

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