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AK550三輪化概念車款-CV3

相信大家對於2017年由刺激400S進行C Series改裝的CV2與CV3概念車印象深刻,今年KYMCO依然推出C Series改裝車,只是今年改成紅牌運動速克達:AK550上陣,承襲Adventure Tourer的多功能探險巡旅精神,這次在後座配置上,不再只是固定的遮雨棚行李箱,多了可模組化的設計。

今年KYMCO AK550 C Series概念車CV3,這次在後座配置上不再只是遮雨棚行李箱,並多了可模組化的設計。



本次車頭依然具備四前叉雙輪的CV3概念車,將造就截然不同的操駕感,同時創造更優異的地形穿越能力。前雙輪的懸吊設計採用類似YAMAHA的單輪雙避震機構,而不是採用國產三輪車較常見的雙A臂設計,而KYMCO這樣的轉向機構配置,可讓車輛在轉彎時,獲得更好的轉向靈活度。後座則是採用可裝卸模組化設計,無論單人騎乘或是雙人騎乘,都能依使用者希望配置後座或是行李箱,以及車側兩邊行李箱。讓CV3兼顧都會通勤或長途旅行的便利性。

懸吊設計採用類似YAMAHA的單輪雙避震機構。

有別於國產三輪車較常見的雙A臂設計,KYMCO的轉向機構配置,可讓車輛在轉彎時,獲得更好的轉向靈活度。

模組化後座-1:後座模式。

模組化後座-2:後座+邊箱模式。

模組化後座-3:後箱模式。

模組化後座-4:後箱+邊箱模式。



電車動感新嬌點:i-One & i-One DX

i-One是KYMCO旗下Ionex車能網全新外觀造型、媲美125c.c.等級的白牌電動機車。全車以3C科技作為設計理念,打造出有如潮流科技產品般洗鍊流線、前衛與時尚。短軸距及輕量化的設計,讓消費者在都會通勤穿梭時輕鬆駕馭。

i-One全車以3C科技作為設計理念,打造出有如時尚潮品般的移動精品。

i-One DX運動版採用邊掛馬達設計,擁有充沛的全域加速性。續航力從60 km增加至90km,提升了50%。極速方面也從原本的61 km提升至74 km,增加了20%,相當於125c.c.的白牌機車,能完全滿足都會騎士對時尚電動車的性能需求。

i-One DX運動版採用邊掛馬達設計,擁有充沛的全域加速性,並大幅強化續航能力。

i-One智慧電動機車設計特別重視人體工學與長期騎乘舒適度,大小適中的車身,搭載兩顆Ionex電池,是目前業界最輕的電池。6公斤的輕量設計,讓女生們在抽取與充換電池時也不需特別費力。750mm的低座墊高度設計,讓身材嬌小的騎乘者也能輕鬆駕馭。i-One智慧電動機車並搭載「Noodoe車聯網系統」,以都會科技的訴求,讓消費者透過智慧型手機與愛車的連結,享受智慧、便利、個人化的騎乘體驗。

i-One智慧電動機車搭載兩顆Ionex電池,是目前業界最輕的6公斤電池。在抽取與充換電池時更輕而易舉。

「Noodoe車聯網系統」讓消費者透過智慧型手機與愛車的連結,享受智慧、便利、個人化的騎乘體驗。



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