Africa Twin 1100
冒險車款Africa Twin 1100大改款。
從1990年代的拉力賽事所開發的NXR750，演變至今日的Africa Twin，於2020年米蘭車展前全新改款，排氣量微幅提升至1080c.c.，台灣引進為DCT版本，最大馬力也來到99ps與10.5kgm的最大扭力，在11ps與1kgm的扭馬力提升下，引擎重量不增反減了2.2kg，裝備重量僅236kg為同級中最輕，在風鏡部分出廠配置改為短風鏡的設定，搭配向上提升22.5mm的手把高度，給予騎士在站姿騎乘或是變換重心時，有更好的操控感受。
改款另一重點則是電控的導入，使用六軸慣性IMU，擁有定速巡航系統、四種騎乘模式可選（TOUR/URBAN/GRAVEL/OFFROAD）並有兩個使用者自定義模式，更配有HSTC循跡防滑、防舉頭、與ABS系統，其中ABS系統也有兩種模式適應不同的路面環境。針對不同身型的騎士，座墊寬度變窄20mm有著更好的雙腳著地性，除了原廠的830-810mm可調整座高，另外推出了兩種選配座墊，分別是805-785mm的低座版與855-835mm的高座版，選配配件包含快排、保桿等實用裝備，同樣也享有一年保固，明年二月底購車前，加送10000元禮券。
外圈定位燈為自動感光，頭燈點亮時會自動降低亮度。
排氣量向上提升至1080c.c.，能有99ps與10.5kgm的進化數據。
45mm的前倒叉有185mm的作動行程，後懸吊也有180mm。
2020年式原廠標配短風鏡。
依然有著緊急煞車雙黃燈警示系統，以避免後方來車的追撞。
懸吊使用CRF450R TYPE的鋁合金懸吊。
6.5吋TFT觸控式儀表，顯示多種電控資訊並透過手把立即調整，當然也能與手機藍牙連結。
Africa Twin 1100車輛規格
| 車長×車寬×車高 | 2,310mm x 960mm x 1,355mm |
| 油箱容量 | 18.8L |
| 軸距 | 1,560 mm |
| 座高 | 830mm |
| 裝備重量 | 236 kg |
| 引擎型式 | 水冷並列雙汽缸 |
| 變速型式 | 往復式6檔 |
| 內徑 x 行程 | 92.0mm x 81.5mm |
| 壓縮比 | 10.1 |
| 排氣量 | 1084c.c. |
| 供油方式 | PGM-FI 電子燃油噴射 |
| 最大馬力 | 97HP/ 7,500 rpm |
| 最大扭力 | 10.5kg-m / 6,000rpm |
| 前懸吊系統 | 45mm SHOWA 倒立式前叉 |
| 後懸吊系統 | 單槍避震器 |
| 前輪尺寸 | 90/90-21 |
| 後輪尺寸 | 150/70R18 |
| 傳動方式 | 鏈條 |
三款新車於12月分別在五個據點亮相。
三車款原廠技術資料，請見下一頁。
