「座艙」
一提到VOLVO的座艙，我心裡有滿滿的澎湃。不說葉佩雯了，其實有親身走訪展間又或是友人擁有一輛新款富豪，那北歐風格的座艙完全不亞於德系車款。同樣地，在XC40 R-Design也維持VOLVO的精緻座艙鋪陳，貫徹品牌對於質感的苛求，無論從R-Desgin專屬方向盤、Nappa賽車座椅、12.3吋數位儀表、觸控式9吋中控介面，除了讓你享受運動化的氛圍外，更也同時享受到現代科技的數位薰陶。
R-Design真皮鋁合金賽車方向盤+金屬換檔撥片。
12.3吋數位整合資訊儀表組。
觸控式9吋中控介面，系統支援Android Auto與Apple CarPlay連結功能。
Harman/Kardon多媒體音響系統（此為要價$29,900元的R-Design Plus Pack套件，除音響外也同時提供360度環車輔助攝影機與PAP自動停車+倒車入庫）
細細得飾板與金屬在陽光下顯得特別有氣氛，此時再來一首Jazz或許會更美好。
無線充電裝置。
熔岩局地墊含門板內飾，讓座艙有些活潑元素（選配價為$10,000元）
乘坐舒適度上我給予很高評價。若要說純正SUV，那視野對我來說有些偏高，所以我還是選擇掀背或轎車；不過在XC40身上我看到的是中間值，開起來既舒服，視野又好，整體稱得上相當舒適。此外，上方也配備天窗來提供良好採光，享受陽光沐浴的親子時光。
行李箱空間為460公升，經過六四分離傾倒後可創造1336公升的行李廂空間。不過這並非XC40唯一賣點，所以老師影片請下，讓你見識XC40的超多變後車廂玩法。
「動力/操控/安全」
動力表現上，VOLVO XC40 T4 R-Design搭載一具2.0升橫置直列四缸渦輪增壓引擎，最大馬力輸出為190hp/4,700rpm，扭力峰值為30.6kgm/1,400-4,000rpm，搭配Geartronic 8速手自排變速箱與前輪驅動，0-100km/h加速可於8.4秒完成、極速可達210km/h。
乍聽之下，8.4秒破百似乎不錯；坦白說是不錯，那種速度感是很線性的攀升而非狂暴，不自覺就能加速到超過100km/h，駕馭起來相當輕快好開，非常適合女性朋友。至於操控表現，由於尺碼較小，又有全新CMA平台架構的加持，整體操控表現相當接近掀背車款。在激烈操駕後，XC40的前麥花臣後多連桿的懸吊配置起了相當大的作用，側傾與指向性皆在水準之上。
安全配備應該不用贅述，反正就是給你點好點滿。除了全車系標配「City Safety 都會安全防護系統」，PA2半自動駕駛更是列為標配，更別說NCAP評測為五顆星，除了結合現代安全科技外，車輛剛性更是由20%硼鋼打造，瑞典坦克並非浪得虛名。
VOLVO XC40各版本又配備什麼呢？規格表在下一頁….
