去年的奧地利及日本，今年的卡達到今天的泰國，Marquez與Dovizioso又再次上演戰到最後一彎的精彩戲碼。賽後的記者會上，這樣的纏鬥被認為堪稱經典，甚至與當年傳奇的Wayne Rainey 與 Kevin Schwantz對決相提並論。
Marquez談到兩人的纏鬥時說道：「我和他(Dovizioso)有不同的風格，不同的賽車，他有他的強項，我也有我的強項。這樣造就了我們互相超越的時候可以玩得這麼精采。今天我們的風格有點互換，他非常快而我則走得比較開、比較順。在最後一彎，他幾乎將我關門，但是在最後一刻，我能夠煞住並且贏得比賽。幾乎就是去年在奧地利站的翻版，只是我們倆位置互換。」
Marquez在這場試圖調整他的騎乘風格。
注意到這場Marquez的騎乘風格有些調整，他承認他的目標是要像Dovizioso那樣柔順，不過好像不太可能。他說：「Dovi在控制下煞車，而我則在極限邊緣煞車，每個人心中的煞車點都不同。我的目標是試著改變我的風格，我試著學習Dovi的順暢，少一點傾倒角度與急加速，但對我來說好像不太可能。」
Dovizioso同意Marquez的說法，他指出要控制DUCATI和HONDA兩台賽車方式完全不一樣。他說：「我同意Marc的說法，但是騎乘風格是一回事，而賽車的特性卻又是另外一件事，這兩件事加起來造成很大的不同。他的風格和Honda一樣，靈活又具侵略性。他很棒，將這樣的特性運用得很好。我的的風格則有一點放鬆，因為你無法用Marc的風格來騎DUCATI，同樣的我也無法用我的風格去騎HONDA一樣。我們之間的纏鬥會如此精采，那是因為我們倆的煞車點和進彎路線幾乎是相反的。」
Dovizioso和Marquez有著相反的進出彎路線。
「當然囉，我們會持續學習且進步，我們倆都會在彼此不同特性的賽車上變得更好！」Dovizioso最後補充道。
在這場比賽一度取得領先的九屆世界冠軍Valentino Rossi，最終以第四收場。他談到這場比賽：「這個周末我們有很大的進步，遺憾的是我還不夠強到可以上頒獎台。我可以待在領先集團，我從頭排發車，我們有競爭力。但這是不夠的，到最後Marquez與Dovizioso還是比我們快一些。我們必需去了解到底是賽道幫助了我們，還是我們真的往前進了一小步。」
Rossi在去日本前會先回去義大利，他說：「我會回去義大利是因為我不想在外面連續待五個星期。我已經老了，我需要我的床、我的電視和我的廚房，我要回去，在家待個一星期並且訓練，在回來的時候我相信我能排在前三。」
Rossi要先回義大利休息一下再去日本。
談到茂木，Rossi說：「我很喜歡茂木，我很擅長那條賽道，我希望今年沒有下雨，因為去年整個周末都是濕的，對我們來說根本是噩夢一場。接下來不僅是看日本站，而是要看接下來的連續三站。看看我們是否真的有進步，具備競爭力，因為HONDA和DUCATI每場都很強。」
