MONKEY 125改裝款
在泰國摩托車展中，改裝大廠G-CRAFT從底盤裝置到進氣系統、原創車架等全部一次公開，看樣子MONKEY 125的改裝風潮在推出之後也會變得極為普遍。
以四行程摩托車為開發重點的KITACO所改裝的MONKEY 125除了坐墊、腳踏等基本零件外，也安裝上了後避震器、進氣系統、機油冷卻器等。
AP.HONDA則運用H2C的改裝零件為MONKEY 125增添切削零件的金屬美感，後避震器則配備了HYPERPRO製的產品。
展場中的Moriwaki展區則展出配備了全段排氣管和碳纖維製側蓋的MONKEY 125改裝款。
MONKEY 125的主要特色
「MONKEY 125」在研發時便決定提昇快樂的規模，將以玩心表現出MONKEY作為「玩樂專家」的設計概念，除了繼承過往MONKEY 50的不變魅力，也就是「簡單」、「精巧」、「可愛」等特色外，同時將MONKEY 125打造成具備強而有力且容易操控馬力輸出特性的引擎、容易挪動的車身尺寸，以及容易親近的設計。在造型方面，MONKEY 125使用了車身前後長度變短，讓上下變得更有份量的車身設計；此外，作為具有高度趣味性的車款，鋼製前後土除和排氣管防燙蓋等都以鍍鉻加工點綴。
MONKEY經典的可愛外型深受女性騎士喜愛。
不只如此，MONKEY 125也將頭燈、尾燈、時速表、後照鏡等都以圓形為設計概念，最大化的呈現出可愛的感覺，同時在施以鏡面拋光的油箱加上具有歷史意涵的舊款HONDA翅膀飾徽，代表著MONKEY車系50年的傳承。MONKEY 125所搭載的引擎為氣冷式4行程OHC單缸引擎搭配4速變速箱，讓在市區街道中經常使用的轉速區間能發揮強而有力的扭力輸出，而在長途騎乘時又能夠讓人享受到順暢馬力曲線的特色。
圓形頭燈換上LED燈具。
在車身方面採用兼具柔韌和剛性的單背脊式車架，搖臂則採用專屬的橢圓形斷面結構，同時兼顧縱向剛性和整體設計的圓形風格。在底盤裝置方面，採用了減輕簧下重量的倒立式前叉和確保強度的雙槍後避震，軸距則設定為1155mm，除了維持MONKEY 125可愛外型的同時，還兼顧了騎乘安定性及騎乘在不平路面等各式各樣的騎乘狀況時，都能讓人享受其中的操控性能。不同於MONKEY 50的前後鼓式煞車，MONKEY 125所採用的是制動感優異的前後碟式煞車，並推出只在前輪配備ABS系統的車型，輪胎方面則選擇12吋的巧克力塊狀胎，展現出身為「FUN CAR」的休閒樂趣感。
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