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Monkey 50

Monkey車系一直以來採用小排量50cc的引擎,小巧玲瓏的車體size使其在車界當中佔有特殊的地位,當然,這車可不是讓你逞快用的,畢竟在動力上就受限於排氣量的限制,也造就出獨特的Monkey改裝市場。而在去年米蘭車展,HONDA展出Monkey 125 Concept概念車款,在2018年東京車展則展出市售車型,Monkey 50便順理成章地走上停產之路,但它的精神還是會由Monkey 125延續下去。

2018 Monkey 125車輛介紹

Monkey車系特有的車身尺碼,加上豐富的改裝套件在車界也佔有一席之地。

CBR250R

HONDA旗下的CBR250R推出行之有年,也跟進新世代的輕檔車風潮推出了CBR250RR,在配備大幅提升之下,也換上了新設計的雙缸引擎,採用單缸配置的CBR250R自然受到取代,因此HONDA也將CBR250R列入停止生產清單當中,成為時代的眼淚。

CBR250R。

CTX700/N

CTX700車系與NC車系相同搭載DCT雙離合變速系統,不過在車輛的設計及定位上有非常大的差距,CTX700採用較為美式風格的設計,因此在騎姿方面較為休閒,對於長途騎乘來說也更加舒適。CTX700車系在2018年也隨著NC750D的腳步宣告停產,這也使得搭載DCT系統的車款中,少了美式風格車輛的選擇。

CTX700N。

 

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