越來越搶手的新古典車款
延續2016年的熱潮，2017年的新古典風潮也持續發燒中。新古典風潮簡單來說就是以現代手法詮釋昔日的流行、兼具古典外型與現代配備的車款。1960年代在全世界曾捲起一股英倫古典風格的熱潮，作為鼻祖的TRIUMPH以「Bonneville」系列的新車款「Bonneville Bobber」，在年輕人之中大受歡迎。
TRIUMPH Bonneville Bobber可謂古典與現代美學結合的代表車款。
不管是日本廠牌還是歐美廠牌，只要拿掉多餘的零件，呈現簡單且具金屬感的Bobber造型，就能成為目前巡航車款的主流。此外，Scrambler車型也十分受到歡迎，例如TRIUMPH的「Street Scrambler」、DUCATI從Scrambler車系衍生出的「Cafe Racer」和「Desert Sled」等，都可以視為新古典風格的派系之一。日本廠牌方面，不只是設計、連素材質感都極為講究的車款，就有HONDA的「CB1100RS/EX」和YAMAHA「XSR900」、「XSR700」等等。除此之外，BMW配備油冷式水平對臥雙缸引擎的R nineT系列，也推出了「Pure」、「Racer」、「Urban G/S」等等車型，這股新古典風潮已經是擋也擋不住了。
BMW R nineT那寬大的水平對臥引擎讓人印象深刻。
最後，最能代表今年的車款便是KAWASAKI的「Z900RS」了。“在現代重現Z1的操控樂趣”，不只是設計，連內在精神都完美復刻出自家廠牌昔日車款的風格。KAWASAKI的這種行為十分罕見，但換個角度思考，這不也代表著對自家車款的極大信心嗎？因為Z900RS的成功，使得這股新古典風潮可能會繼續向外蔓延也說不定。
KAWASAKI在2017年發表的Z900RS向經典Z1致敬的意味濃厚，帶起一波新古典的浪潮。
2018年的摩托車業界又會是一幅怎樣的景象呢？到目前為止還沒有聽到任何具體的消息，但筆者個人對在之前的東京摩托車展中，HONDA和YAMAHA所公布的近未來移動工具「自體平衡摩托車」和「前雙輪運動摩托車」今後的動向十分感興趣。因此，當務之急便是要持續關注各家廠牌公布的訊息，以及即將在3月底於日本東京、大阪舉行的摩托車展的相關消息。
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