早晚氣溫下降時尤其危險

另外，不只要留意冬天氣溫變低的因素，也由於日照時間變短，所以在早晚時的路面溫度下降得更為明顯，而且當騎乘在山路等標高比較高的地方時溫度會變得更低，進而造成輪胎的抓地性能下降。如果下雨的話，除了路面變得容易濕滑外，更恐怖的是剛下完雨後的濕滑路面，因為如果當氣溫降到3℃以下時的路面就容易結冰，所以當騎乘在陰天的濕滑路面上時更要特別留意。在這樣的情況下，如果因為緊張而加速的話，就會增加打滑轉倒的風險，因此即使是長途騎乘，如果是冬天的話建議盡量在日落前結束行程，不要規劃過於勉強的行程。

日夜溫差也會導致輪胎性能有所變化。

冬天也會造成輪胎的氣壓下降

另外，冬天隨著氣溫下降，空氣也會跟著收縮而造成輪胎的氣壓下降，這麼一來，無論怎樣暖胎也無法發揮輪胎的原有性能。當輪胎的氣壓一低，就會使把手的操控感變重，在路口轉彎時也會因此擠壓前輪造成抓地性能下降。一般而言，在什麼都不做的情況下，1個月左右的輪胎氣壓就會下降10％，因此在正式進入冬季的這個時節，建議在出發前要好好地檢查一下輪胎！

大家都知道氣體會熱漲冷縮，天冷時胎壓也會跟著下降，行車前也要特別注意。