Q6.你們蹲在路邊拍追焦，會不會擔心被車撞到？
就算沒有在跑山的車友們大概也會在臉書或新聞上看到各大熱門的山道，多多少少都會發生一些「雷殘」的意外，尤其是在追焦手聚集的彎道，雷殘事件更是頻傳，因而難免會被問到像這樣的問題。其實不論是資深的攝手或騎士，都大概知道彎道中哪些點是相對危險的，避開這些位置就會安全許多，然而不入虎穴焉得虎子，越是危險的位置拍攝，往往都能夠拍下更具張力的畫面，當然這些也都需建立在封閉道路或是有交通管制的情況下，車手與攝手間也需要充分溝通，方為上策。
在出彎點拍攝往往都能夠拍到更具張力的畫面。
Q7.車子的顏色會影響追焦的成功率嗎？什麼顏色特別不好拍？
其實車輛顏色的考量也與拍攝當下時天氣有很大的關聯，在陽光燦爛的情況下，若有白色的車輛經過，有些攝手可能會直接選擇跳過不拍，因為在大太陽下白色車身有可能會發生過曝的情形，且要是使用自動模式拍攝的話，可能會因為測光在車殼上導致照片曝光值不足。而在陰暗的天氣拍攝時，像是消光黑配色的車輛，很容易發生對不到焦的情形，這時候就非常考驗相機機身以及鏡頭的能力！
拍攝消光黑配色的車輛，非常考驗攝影器材。
Q8.追焦手最討厭遇到哪些情形？
以北部較為熱門的山道「北宜公路」來說，熱門的追焦點大約有三個，分別是「檳榔彎」、「財茂彎」以及「鬍鬚彎」，因為在假日時有許多追焦手聚集，因此也成為車友們停下的熱門彎道，也因為有些攝手的鏡頭焦段較長，偶爾會發生車友沒注意到後方有攝手，直接將愛車停在正前方，如果遇到這種情況，我會選擇默默地換個位置拍攝，當然希望大家可以互相體諒。
追焦手們找的位置都是經過思考的，因此被擋到難免會有些失落感。
Q9.在追焦的過程中，是否曾遇過車友摔車的意外？
就如先前的問題「你們蹲在路邊拍追焦，會不會擔心被車撞到？」很相近，尤其聚集在熱門彎道的追焦手，更容易目睹車友摔車的意外，因此多多少少都有親眼見過這怵目驚心的場面，我自己則會放下相機，不刻意捕捉摔車畫面，也有熱心的追焦手，在這種情況下會協助雷殘的車友、指揮交通並通知警察或救護車。
安全第一因此希望車友們能量力而為。
Q10.在過往追焦中，遇過最特別的經驗是什麼，或有什麼難忘的回憶？
在以往的追焦經驗當中，遇到最特別的事就是目睹車友在面前雷殘了，當時還是追焦界的菜鳥，在北宜公路的財茂彎，看著一輛彷彿是以賽車為主軸的改裝野狼，由於路面補丁不平整造成後輪跳動，導致路線跑開直撞山壁，當下有點驚慌失措，直到其他追焦手上前協助才一同過去查看狀況，所幸騎士穿著全身裝備並無大礙，不過車輛的情形則可用慘不忍睹來形容，只能說，公路騎乘真的要量力而為、有所分寸。
拍攝到一些經典車款，也能成為追焦手們難忘的回憶。
因為有了辛苦的攝手，我們得以有與愛車追焦的畫面，下次跑山的同時，有機會不忘對攝手們說聲感謝，哪怕是揮個手、點個頭致意，我想攝手們都會以精準的快門回饋給各位！
