雖然H2F 沒有整流罩設計,但做為街車來說,卻配置一對相對街車來說更低的把手,單座化的車尾更是竭盡所能的小型化,平把、單座、無車頭整流罩,讓人聯想到的就是許多科幻電影中或是汽車設計師上常出現的機車設計,但H2F 毫不吝嗇的讓那具機械增壓引擎與車架外露,加上油箱長度的設計,幾乎可以想像,H2F 在騎乘上並不需要整個緊貼車身,騎姿設定反而更類似80年代運動街車的設計風格,像是SUZUKI RGV250 街車版的TV250 Wolf,或是台灣國產的FZ1 150,都是屬於平把設計的街跑車。
各車廠除了常將當家跑車之外,旗艦級的MEGA SPORT 車款,也時常會將其引擎用做其他車型使用,像是HONDA 的CBR1100XX 與X11 以及SUZUKI Hayabusa 與B-King 就是同樣引擎做為旅跑與街車,而KAWASAKI 的ZX-14R 與GTR1400,也是同樣引擎做為旅跑與休旅車使用。而SSB 將H2R 或說是H2 的引擎,做為一輛街跑車,也可以說是反應車迷期待這具機械增壓引擎能還其他旗艦車款一樣,能有更多元的可能。