搭載直列雙缸引擎的W800,最大的特色則是汽缸旁那類似OHV 引擎特有的汽門頂桿機構,然而W800 仍是OHC 引擎,而這樣的設計,讓W800 的引擎看上去更有復古味道之外,還能兼具現今氣冷車款的引擎性能,僅要2,500轉便能爆發出60Nm 的最大扭力,不需刻意拉轉,便可輕鬆擺脫車陣,煞車採用前碟後毂的設計,分別為單向雙活塞卡鉗配上300mm 固定碟與160mm 轂煞,前懸吊則為正叉設計搭配雙槍後避震,然而在配備上稱不上頂級,卻也足以應付一般日常所用。
自2011年W800 正式亮相後,直到2017 在車迷們聲聲呼喚下台崎終於引進,想要擁有經典現在還不嫌晚,快穿上你的皮夾克,跨上W800 將經典繼續騎乘下去吧!