和MT-25之間的差異究竟是什麼！？
以上的內容主要是根據YAMAHA 官方的概要介紹，然而對於車迷朋友們而言最在意的應該還是「FZ25」與目前市面上的250cc 運動車款之間的差異了吧，尤其如果和同樣由YAMAHA推出的街車車款「MT-25」比較的話，會出現什麼樣有趣的結果呢？以下就來比較看看吧。
YAMAHA MT-25。
根據海外網站上的資訊，「FZ25」引擎的規格是空冷式SOHC 單汽缸雙汽門249cc，最高輸出馬力為15.4kw（20.9PS）/8,000rpm，反之「MT-25」則是搭載水冷式DOHC 並列雙汽缸4汽門249cc 引擎，最高輸出馬力為27kW（36PS）/12,000rpm，光是在引擎規格上就有極大的性能差異了，不過FZ25 搭載的是提升環保性能的BLUE CORE 引擎，因此在技術層面的價值上FZ25 可以說比MT-25來得高。
FZ25 搭載BLUE CORE 引擎，在技術層面的價值上比MT-25高。
運用輕量車身與中速扭力帶來敏捷的街頭騎乘性能
在車重方面MT 是165㎏，FZ則是148㎏，相較之下輕了17㎏，在日常騎乘實際的最大扭力方面，相較於MT 的23N・m（2.3kgf・m）/10,000rpm，FZ的20N・m/6,000rpm也不遜色，加上FZ 能夠在非常低的轉數下發揮優異的扭力性能，因此可以想見FZ25 在一般街頭騎乘時，能夠實現輕快敏捷的行走性能。
FZ25 在一般街頭騎乘時，能夠實現輕快敏捷的行走性能。
在底盤配置方面，前側懸吊避震裝置採用正立前叉，後側則是選用中置後避震器（MONO SHOCK），FZ 與MT 煞車系統部分前後都是單碟盤再搭配上前側雙活塞&後側單活塞卡鉗的相同結構，前後輪胎也是幾乎同樣尺寸的無內胎輪胎（FZ 與MT 後輪尺寸同樣為140/70-17。MT 的前輪尺寸為110/70-17，FZ 則為100/80-17），相較之下FZ 的制動力與轉彎性能也毫不遜色，此外FZ25 也配備了LED大燈與全數位化儀表板等現代化裝備。光從照片上來看可以發現FZ25 後搖臂似乎因為成本考量而有所調整，不過從CP 值來看FZ 整體的完成度可以說是相當地高。
