DOWNTOWN 350i ABS：220,000元
2014年KYMCO 光陽機車於EICMA 發表當年度最具指標性的大型速克達：DOWNTOWN 350i ABS ，而DOWNTOWN 350i ABS 靈活的操作性深受車友們的喜愛，加上動力反應良好、隨傳隨到的特性，讓DOWNTOWN 350i ABS 在市街巷弄中騎乘時相當輕鬆。
DOWNTOWN 350i ABS 。
看似笨重但卻相當靈活，繞錐其實相當的輕鬆。
在燈系設計上，DOWNTOWN 350i ABS 具有獨特的個人特質，採常見的遠近燈左右獨立設計，LED 定位燈位於大燈反射面外圈，突顯出鷹眼大燈罩底下的圓形大燈，表現車輛的「眼神」，在大燈外側則使用銀色裝飾蓋，做為大燈線條的延伸，類似化妝中眼線的效果，勾勒出整體大燈外型，另外，尾燈採單件式雙燈設計，與大燈做前後呼應，搭配上銀色裝飾蓋，使整體更顯層次感。
一台車的「眼神」相當重要，DOWNTOWN 350i ABS 完美詮釋這部分。
尾燈採單件式雙燈設計。
K-XCT 300i ABS：190,000元
K-XCT 300i ABS 為KYMCO 針對歐洲市場所打造出的大型速克達車款，從名稱上可以發現，光陽將此車款定位在XCITING 車系之下，且是都會型車款！所謂的K 自然代表廠牌識別，而X 則代表XCITING 車系，CT 則表示出「CITY 」都會區中「移動便利、輕鬆駕馭」的基本概念，從命名上可看出K-XCT 300i ABS 的定位。
K-XCT 300i ABS 。
從命名上可看出K-XCT 的定位。
K-XCT 300i 採用京濱16位元噴射科技，動力輸出達28PS 最高馬力與2.7kg-m 最大扭力，加上僅有185公斤的車身重量，讓K-XCT 300i 在加速反應上相當靈敏，煞車性能方面，前煞車使用少見的單向三活塞卡鉗，搭配260mm 浮動式浪花碟盤，後煞車則使用當項雙活塞卡鉗與240mm 碟盤，並前後搭載ABS 系統，在制動表現上相當足夠。
前煞車使用少見的單向三活塞卡鉗。
以車體、懸吊定位來說，較偏向運動型速克達，偏低的重心在轉向時有非常靈活且穩定的表現，車體配備部分，搭載40.7公升的車廂空間與隱藏式12V 車充座，成為一台亦可上班通勤，亦可假日出遊的一台運動型大羊，再加上價格的優勢，使K-XCT 300i 在黃牌大羊市場中，具有相當強烈的競爭力！
40.7公升的車廂空間。
隱藏式12V 車充座。
