YAMAHA Monster Tech 3（YAMAHA 衛星車隊）
Johann Zarco #5（法國）
Tech3 的車手都被KTM 給挖光了，不過他們沒在怕的，2015、2016 Moto2 冠軍車手Johann Zarco 絕對有資格跨上GP 等級的戰車，這點同樣在冬季測試時就看得出來，單圈成績只比第一名的Vinales 慢了0.404，看來由Moto2 升至GP 的Zarco 適應得相當好。Johann Zarco（左）、Jonas Folger（右）
Jonas Folger #94（德國）
在2016年度拿下Moto2 總成績第7名的Jonas Folger 也被Tech3 延攬至GP 級別，Folger 近年來也嶄露頭角，這次獲得Tech3 的青睞拿到GP 門票，看來的好好把握表現一番了！
LCR HONDA（HONDA 衛星車隊）
Cal Crutchlow #35（英國）
車迷口中說的香蕉哥就是他啦！從WSBK 進升MotoGP ，先後效力過YAMAHA Tech3 及DUCATI 車隊，2015年起轉至LCR HONDA 至今，自從有了女兒後，運氣似乎直線攀升，加上自信穩定的表現，在2016的賽季分別取得捷克與澳洲站的分站冠軍，今年的表現也備受矚目。Cal Crutchlow。
OCTO Pramac Racing（DUCATI 衛星車隊）
Danilo Petrucci #9（義大利）
一直以來衛星車隊通常使用舊款戰車，OCTO Pramac Racing 車隊今年獲得DUCATI 提供一台全新GP17 戰車，為了公平起見，與旗下兩位車手協議，誰能夠在2016捷克站以後取得最多積分，就能夠駕馭GP17 戰車，最後Danilo Petrucci 勝出，而Danilo Petrucci 也成為Jorge Lorenzo 與Andrea Dovizioso 以外，唯一駕駛DUCATI GP17 的車手。Danilo Petrucci。
Scott Redding #45（英國）
從HONDA 轉至OCTO Pramac Racing 的Scott Redding，在內部競賽中輸給了隊友Danilo Petrucci，無法如願騎上新車GP17，看來他還要多加把勁，免得被隊友狠狠拋在後頭。Scott Redding。
Reale Esponsorama Racing（DUCATI 衛星車隊）
Hector Barbera #8（西班牙）
Hector Barbera 曾經騎過KAWASAKI ZX-10R 引擎的CRT MotoGP 戰車，剩下的時間都是騎乘DUCATI 的車輛，在WGP125 及WGP250 Hector Barbera 表現不俗，到了MotoGP 還需要更加努力才能重返昔日榮耀。Loris Baz（左）、Hector Barbera（右）
Loris Baz #76（法國）
還記得2016年測試時，在時速290km/h 高速下爆胎僅有皮肉傷的那位嗎？沒錯！就是他Loris Baz，他與Cal Crutchlow 一樣是從WSBK 轉戰MotoGP 的車手，希望今年他能有突破性的表現。
Pull & Bear Aspar Team（DUCATI 衛星車隊）
Karel Abraham #17（捷克）
身為富二代的Karel Abraham，父親是捷克MotoGP Brno 賽道的擁有人，其財力相當驚人，去年跑去WSBK BMW 車隊比賽的他，似乎又想回到GP 戰場消遣一下！Karel Abraham（左）、Alvaro Bautista（右）
Alvaro Bautista #19（西班牙）
綽號「捌弟」的Alvaro Bautista，曾經待過SUZUKI、HONDA 以及APRILIA，這回落腳DUCATI ，在冬測時成績十分突出，看來2017 他似乎想多搶下些鏡頭。
Estrella Galicia 0,0 Marc VDS（HONDA 衛星車隊）
Jack Miller #43（澳洲）
2016 的一匹黑馬Jack Miller，去年在荷蘭雨站，與其他GP 選手拼搏，最後大爆冷門奪得冠軍，讓不少人意外，至於這是否只是偶發事件？且看Jack Miller 在2017 賽場上的表現吧！Jack Miller（左）、Tito Rabat （右）
Tito Rabat #53（西班牙）
Tito Rabat 曾拿下2014年的Moto2 冠軍，在2016加入Estrella Galicia 0,0 Marc VDS，成績在後段班，今年冬測時不慎摔傷左膝，看來需要一段時間療傷，傷癒後得積極練習成績才能有所突破。
