懸吊採用KTM 車系主流配置的WP 倒立式前叉以及中置單槍避震器,制動系統前雙輻射對四卡鉗搭配半浮動碟盤,而在電控部分則會導入電子油門,有著多段循跡控制以及動力模式可提供騎士做選擇,彎道ABS 也將搭載在790 DUKE 上,此外也配備快排系統,以及滑動式離合器等等。照KTM 的時間表來看,790 DUKE 可能會在明年進行一連串測試,實車估計於2018 正式販售!

WP 倒立式前叉。

前煞車配備輻射對四卡鉗與浮動碟盤。
懸吊採用KTM 車系主流配置的WP 倒立式前叉以及中置單槍避震器,制動系統前雙輻射對四卡鉗搭配半浮動碟盤,而在電控部分則會導入電子油門,有著多段循跡控制以及動力模式可提供騎士做選擇,彎道ABS 也將搭載在790 DUKE 上,此外也配備快排系統,以及滑動式離合器等等。照KTM 的時間表來看,790 DUKE 可能會在明年進行一連串測試,實車估計於2018 正式販售!
WP 倒立式前叉。
前煞車配備輻射對四卡鉗與浮動碟盤。