極具科技感的車頭造型，並非標新立異，而是巧妙的運用空氣力學原理，加強導風效果省去了風鏡的設計，讓車頭看上去更加精簡，有趣的是我們在 Motorrad VISION NEXT 100 上看不到任何轉向機構，同時也沒有搖臂與懸吊系統，利用可變形的原理，透過推動把手車架就會改變形狀，進而將重心轉移即可過彎，特殊構造的輪胎則是將懸吊系統藏於其中，水平對臥式的電動馬達，則會根據車輛動態在高速時，改變形狀以優化最佳的空氣力學，這正是BMW Motorrad 對未來二輪的開發藍圖。
特殊的車頭造型強化導風效果，因此省去了風鏡的設計。
可變形的引擎外殼，以優化最佳的空氣力學。
另外BMW Motorrad 還聲稱，騎乘VISION NEXT 100 不需穿戴任何護具，甚至連安全帽都能省略，在未來的概念車中，利用各種主動安全配備，結合車輛感知器以及網路，輔助騎士的操作達到人車一體的完美結合，僅需戴上特殊的智慧眼鏡及服裝，當眼鏡與車輛做連線後，即可在鏡面上顯示各項行車資訊、路面資訊及地圖、導航等，且具備眼球感應裝置，透過眼球轉動進行眼鏡螢幕的操作，如上下移動控制選項，左右則可以顯現後照鏡的畫面。衣服也會視外界的環境自動加熱保暖或是冷卻降溫，讓騎士擁有更良好的騎乘感受。
無須任何防護裝備，僅需要一副與車輛連線的護目鏡。
透過眼球感應裝置，可以直接操控護目鏡上的選單。
車上儀表也能夠顯示圖資。
