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引擎動力
而最令人津津樂道的DOHC 直列雙缸水冷引擎,根據KYMCO 所公布的數據排氣量為550.4cc,按照台灣法規屬於550cc 以上歸類為紅牌大型重型機車,最大馬力為53.5ps 在7,500轉時產生,扭力峰值在5,500轉達到55.6Nm,傳動系統採用濕式離合器無段變速系統,讓AK550 除去了大型速克達起步時抖動的困擾。 同時AK550 搭載兩段動力模式系統,其一為Full Power 讓騎士可以盡情享受AK550 帶來的加速快感,另外還有Rain Mode 提供車主更安心柔順的動力表現。

AK550 搭載一具550.4cc DOHC 直列雙缸水冷引擎。

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傳動系統採用濕式離合器無段變速系統,並以皮帶作為終傳。

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左手把開關總程,上面有動力模式MODE 鍵切換鈕。

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左手把下方設有手煞車拉桿。

車架懸吊
鋁合金的車架設計,力求足夠強度下更輕量化的表現,同時懸吊系統為求更佳的運動表現,採用與檔車相同的搖臂設計,並搭配水平式拖曳臂單體避震,此外KYMCO 特別強調的49:51前後配重,讓AK550 有更好的操控感受,不過外傳會有更先進的電子懸吊,似乎在展場上並沒有看到,前叉配置剛性較強的41mm 倒叉,配備雙Brembo 對四輻射卡鉗以及浮動碟盤,並搭載Bosch 9.1 ABS 與內建胎壓偵測系統,看得出KYMCO 給予AK550 高規格的配備。

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AK550 採用鋁合金車架設計。

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採用與檔車相同的搖臂設計。

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水平式拖曳臂單體避震。

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倒立式鉗叉搭配Brembo 輻射對四卡鉗與浮動碟盤。

大羊本色
方便實用的Keyless 設計,透過感應鑰匙只需轉動車手下方的金屬旋鈕,就能輕鬆操作AK550 電門、車廂等功能,為符合Super Touring 的造車理念,AK550 除了在動力、懸吊以及車架上有著全新的設計,KYMCO 卻也不忘速克達舒適、便利、實用的本質,AK550 擁有舒適寬敞的前後乘坐空間,同時腰靠還可以針對騎士習慣做的調整,搭配兩段可調式的風鏡設計,以及加溫把手,降低長途旅行的負擔,展現覺旅大羊的休旅本色。

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採用方便實用的Keyless 系統。

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舒適寬敞的前後乘坐空間,腰靠還能做前後挪移。

而位於坐墊下方的超大置物空間,可完整收納一頂全罩式安全帽,外加一頂半罩式安全帽。在追求跑旅風格靈動車體尺碼下,仍能同時兼備跑旅實用的功能性,另外在車輛前方則設有兩個手套箱空間可置放物品。綜觀KYMCO AK550 結合街跑車的高性能駕馭與跑旅車的舒適馳騁,全車每個細節均充分流露極致跑旅與高端設計的完美結合,將性能與實用兩者兼具,為Maxi Scooter 樹立難以超越的標竿。

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前方還有兩個手套箱,並備有USB 充電座。

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坐墊下擁有超大置物空間。

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AK550 售價、總經理柯俊斌專訪請看下頁…

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