編輯試駕
SUZUKI New NEX125 雖然在動力單元上一樣延用原本的2V 125cc 單缸引擎，面對台灣各廠的新世代125，火力明顯不足，但騎上New NEX125 仍能讓人驚豔。跨上車最大的感受就是置腳空間的部份，比起現行的125 車款來說，有著更寬敞的空間，但車體本身依舊保持小巧，再加上修改過後的座墊，感覺是台長時間騎乘也相當輕鬆的125車款。
New NEX125 有著相當寬敞舒適的腳踏空間。
長時間騎乘New NEX125 ，並不會感覺特別疲憊。
而騎乘時，也能感受到日系品牌的車款調較，整體的平衡相當好，除了CVT 接合順暢外，車架、懸吊都配合的恰到好處。合適的把手高度與置腳空間，對騎士體形寬容度也大，整體來說就是一輛相當平衡的車款。
騎乘時能感受到日系車在各方面的調教相當平衡。
懸吊軟設定軟硬適中。
綜觀New NEX125 是台兼顧運動與實用性能的車款。
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