登上國際舞台，2016 Malossi Day DownTown 350i 統規賽

站長測試心得

DownTown 350i 車款原本的屬性為休旅大羊，在經過Malossi 重新設定與調校後，在Malossi Day 亮相成為統一規格賽車。在活動中看著來自各國的車手較勁，尤其對於直線上衝刺的聲浪留下深刻的印象，讓人興奮地躍躍欲試。總算在活動圓滿落幕後，有機會穿上Malossi 皮衣，在賽道上測試DownTown 350i 統規賽車。

發動引擎後，來自Malossi 改裝尾管的聲浪就足以讓人熱血沸騰，轉下油門後，車輛向前衝刺的力道則讓瞬間感受到車的靈魂已經不同。雖然引擎本體設定並沒有更動，但由Malossi 所操刀改裝的傳動系統改變了動力輸出特性，讓起步、再加速、尾速的表現都大幅度提升，已經脫離一般對於國產大羊加速性能的認知。以操控性來看，DownTown 350i 已經是國產大羊的前段班，但現在更能承受在Adria 賽道中的反覆操駕，讓人眼睛一亮。

以目前的動力水平來說，Malossi 所打造的DownTown 350i 統一規車輛可以說是性能平衡的賽車，除了車身仍寬大，傾角略微不足之外，是非常適合初階者做入門或是高階車手進行統一水平的較量。未來這些DownTown 350 將導入台灣，也期待能與更多台灣車手分享這台統規賽車。

正式活動：賽前故事

參加KYMCO Events 2016 的選手，全都是一時之選，分別來自義大利、日本、斯洛維尼亞、法國、荷蘭、法屬留尼旺以及匈牙利等國，共12位選手。這些車手都有著豐富的比賽資歷，其中來自義大利的Andrea Minischetti 雖然是年僅19歲的年輕車手，但同時也是Super Scootermatic 4stroke 組別選手，另一位同樣來自義大利的Cesare Fusto 也同時參加TMAX Cup 的賽事。除此之外，來自法國Morgan Ricles 在數年前也來過台灣參加比賽，與另一位參加統規賽的Kevin Ricles 為兄弟檔。