Bazooka 1.0 道路實測
Bazooka 1.0 是系列中的基本款，在提供車輛避震、緩衝效果上，已經有相當出色的效果，對於一般日常市區騎乘，或是假日山道小熱血，都已經相當足夠使用，譬如在市區道路騎乘，在遇到彈跳路面或是坑洞時，G-Dink 本身的原廠懸吊其實已足以應付，不過換上Bazooka 1.0 之後，處理彈跳狀況更令人驚艷，車身穩定如船過水無痕，將大羊騎乘體驗提升到舒適的境界。
直線騎乘遇到的各種路況，對Bazooka 1.0 來說都能輕鬆應對。
Bazooka 氣壓避震器的特點，就是適用的範圍極大，不需要透過頻繁的阻尼、預載設定，就達到可泛用於各種情況的性能， 我們直接先試看看以一般的公道設定，來進行山路的測試，本來覺得在公道上較為舒適的騎乘設定，可能不太適合山路需要支撐性的路況，但實際騎乘之後，Bazooka 又能提供水準以上的支撐性，讓人在過彎時不會出現軟腳的情形。
以市區道路設定挑戰山路過彎，Bazooka 1.0 仍可提供足夠的支撐性。
如果想調整騎乘設定，隨時可透過阻尼旋鈕調整回彈，或是利用打氣筒調整預載氣壓。
RacingBros 新推出的電子打氣筒，可精確偵測壓力，讓調整更方便。
如果覺得支撐性不夠？或是想要再調得「軟」一點，車主還是能透過調整回彈阻尼，或是利用打氣筒搭配X2 Air Drive 進行修正，但要記得預留足夠的下沉行程，免得到時避震吃過頭，然後就可以繼續這段大羊與Bazooka 的驚喜之旅！
