椅墊採階梯狀的設計，除了讓騎士有更低的重心配置，有助於車輛上的操控，也讓後座乘客有絕佳的視野表現，此外椅墊的中間還有腰靠的設計，對於長途騎乘能有效降低騎士的疲勞感。坐墊下方有非常出色的置物空間，與老大哥TMAX 530 相比之下，能放入兩頂full size 的全罩安全帽相當實用，前方同時也有兩個置物空間，騎士可以把較貴重的物品置於左邊可上鎖的置物箱內。
座椅採階梯狀設計，讓騎士擁有更低的重心利於車輛的操控。
多了個駕駛腰靠，讓長途駕駛更為輕鬆。
椅墊後座還有YAMAHA 飾牌。
既寬敞又實用的車廂空間，可容納兩頂full size 的全罩安全帽。
車廂底部還有圖示，提供車主放置安全帽時做參考。
前方同樣有兩個非常便利的置物空間，可以把較貴重的物品置於左邊並上鎖。
XMAX 400 動力心臟採用的是MAJESTY 400 的引擎，這具單缸DOHC 394.9cc 水冷引擎，在7,500轉可以產生32P 最大馬力，並於6,600轉時有33.88 牛頓米的扭力，濕重僅有211kg，讓XMAX 有更好的加速表現。使用前正叉與後雙槍避震，在輪胎配置上前輪為120/70-15，後輪則用上150/70-13 更經濟的13吋輪胎，制動方面由三組雙活塞卡鉗搭配267mm 碟盤組成，採取前雙碟後單碟的配置，除了提高更強的煞車力道外，XMAX 400 另外還有ABS 版本提供消費者做選擇，為行車安全更添保障。
XMAX 400 採用MAJESTY 400 單缸DOHC 394.9cc 水冷引擎。
XMAX 採用後雙槍避震預載可調。
XMAX 400 採鉗雙碟的配置，同時搭配兩組雙活塞卡前以及267mm 碟盤。
後煞車同樣使用雙活塞卡鉗。
267mm 後煞車碟盤。
後腳踏上方看得道印有400字樣。
