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Ninja 1000 或稱為Z1000SX 本來就是以Z1000 為基礎衍生出來的全整流罩車款,在保持街車輕鬆的騎姿之下,透過全整流罩的設計,減輕騎士高速巡航的體力負擔,各家車廠幾乎都有類似的運動休旅車款。

Ninja 1000

Ninja 1000

與街車相比,跑車前傾的騎姿,不但能夠降低風阻,同時因前輪荷重高,在高速前輪穩定性比起高把街車穩定不少。從KAWASAKI 釋出的專利圖來看,似乎是要靠著空氣力學的幫助,讓高把車款有著更好的高速安定性,在MotoGP 確定明年禁用的安定翼,由KAWASAKI 率先運用在市售車上,而具備航太工業的川崎重工,其安定翼的效果也令人期待。

正面電腦模擬圖

正面電腦模擬圖

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