今年進民車業以R3 參戰大鵬灣賽事，車輛改裝整備由阿民老闆一人全權負責。
車手周聖翔在第一站中，拿下第四位成績。
持續進化的R3，正在施作更換GF 輕量化三角台的工程。
上三角台類似新款R1 的造型，視覺上十分吸睛。
賽車絕對不能少了穩定龍頭的防甩頭。
這台賽車不僅前後懸吊，連防甩頭也是使用Ohlins 部品。
擔任動力改裝頭腦的ECU，已經換上剛推出不久的aRacer Super RC2。
老闆正在馬力機上測試電腦，同時檢驗特別訂製的日本加大水箱，是否有明顯降溫的效果。
整備完畢後，更換上貝斯力906機油，預備下一場的練習。
20幾年來的賽道與改裝經驗，讓阿民老闆對各類車輛都瞭若指掌，從進入賽車界時風靡全台的Dio，到近年的三冠王、勁戰，甚至曾幫當時擔任SYM 廠隊車手的李煜中，組裝T1、T2 參加TSR、MAAT 比賽，也曾以酷龍參加KCC 檔車組比賽，今年攜手長期配合的Baset 貝斯力機油，以R3 進軍大鵬灣賽事，挑戰今年新增的STC250cc 組別，也算是為老闆豐富的賽車生涯再加上一筆紀錄。
老闆口中的一代戰，車上的改裝部品早已經過多次更動。
車上裝的MSP 外掛氣瓶前叉，可是當年第一批出貨的產品！
如此豐富的改裝經驗，讓老闆來者不拒，不管上門的車友有什麼需求、什麼車種、如何改裝，車友有什麼創意，老闆都會盡力完成，他指著停在升降台的一代戰說「這台車8年前就在我們這邊經手改裝，當時車主要求改裝前雙碟，可是根本沒有工廠做相關產品，只好自己把重車的輪框拿來加工，盡量滿足車主的需求。」如今這台勁戰又回來進場維修，可見老闆的改裝技術，深得車友的信賴，「把客人的車當作自己的車。」是老闆的經營哲學，也持續落實在每一位車友的愛車身上。
