動力單元使用645cc，90度夾角V 形雙缸DOHC 引擎，提供廣域可靠的動力輸出與安靜的排氣聲浪，汽缸內壁採用經過賽事考驗的SUZUKI 複合材質塗層（SCEM），有效減少磨損並且增加熱傳導效率，提升汽缸與活塞環的耐用度。油門控制使用SUZUKI 雙節氣門設計（SDTV），由駕駛控制主要閥門，次要閥門則透過引擎監理系統進行控制，進一步強化油門操控反應與加速性能，同時提高燃油經濟性。
精巧的引擎與油箱皆以達成纖細車身為目標，油箱與座椅相交處尤是，讓騎士能輕易夾緊車身，支撐性良好的雙色調座墊搭配796mm 的低座高，展現出低重心與輕巧活潑的特性，騎乘姿勢也相當輕鬆，身材比較嬌小的騎士很容易將雙腳平貼於地面，入門騎士也能增加自信，操控表現相當友善。
前方兩側皆配置單向二活塞卡鉗與290mm 浮動碟盤，後方為240mm 單碟與單向單活塞卡鉗，並具有ABS 系統以提高的安全性。懸吊設定以舒適為主，41mm 正立式前叉搭配中置後避震，兩者預載皆為可調，後避震透過多連桿結構連接搖臂讓路感更加柔順。
2014 SUZUKI SFV 650 GLADIUS ABS以歐風優雅詮釋舒適駕馭，獨一無二令人驚艷。
