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不過目前YAMAHA 的主贊助商Movistar 也是來自西班牙,而Pedrosa 在GP125 與GP250 的5年間,正是待在Telefónica Movistar HONDA,也許Movistar 也希望YAMAHA 能找位西班牙人來與Rossi 搭配,而Pedrosa 自然成為人選。

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Pedrosa 在GP125與GP250 的主贊助商都是Movistar

而Pedrosa 如果結束與HONDA 這長達15年的合作關係,那麼另一個問題就是誰來當Marquez 的隊友。目前看來最有可能的就是在LCR HONDA 的Crutchlow。以騎乘風格來說,Crutchlow 比起Pedrosa 更接近Marquez 的風格,實際上Crutchlow 也試著將自己的賽車參考Marquez 的RC213V 設定,因此是最適合與Marquez 搭配的人選。

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LCR HONDA 的Crutchlow 似乎最有機會取代Pedrosa 的位置。

Crutchlow 當年在YAMAHA TECH III 待了三年後離開,主要原因之一是想升為廠隊車手,雖然轉至DUCATI,但當年的DUCATI 賽車競爭力不足,一年後就離開轉往LCR,如今香蕉哥終於有機會成為一線廠隊的廠隊車手,也算是如願了。

Crutchlow 能如願升上有競爭力的廠隊位置嗎?

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