不過目前YAMAHA 的主贊助商Movistar 也是來自西班牙,而Pedrosa 在GP125 與GP250 的5年間,正是待在Telefónica Movistar HONDA,也許Movistar 也希望YAMAHA 能找位西班牙人來與Rossi 搭配,而Pedrosa 自然成為人選。

Pedrosa 在GP125與GP250 的主贊助商都是Movistar
而Pedrosa 如果結束與HONDA 這長達15年的合作關係,那麼另一個問題就是誰來當Marquez 的隊友。目前看來最有可能的就是在LCR HONDA 的Crutchlow。以騎乘風格來說,Crutchlow 比起Pedrosa 更接近Marquez 的風格,實際上Crutchlow 也試著將自己的賽車參考Marquez 的RC213V 設定,因此是最適合與Marquez 搭配的人選。

LCR HONDA 的Crutchlow 似乎最有機會取代Pedrosa 的位置。
Crutchlow 當年在YAMAHA TECH III 待了三年後離開,主要原因之一是想升為廠隊車手,雖然轉至DUCATI,但當年的DUCATI 賽車競爭力不足,一年後就離開轉往LCR,如今香蕉哥終於有機會成為一線廠隊的廠隊車手,也算是如願了。

Crutchlow 能如願升上有競爭力的廠隊位置嗎?