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另外特別值得一提的,國外發表2016年版本的CBR500R,在排氣管也換成新的樣式,類似2016年NC750 系列,然而台灣版本則依舊使用2015年的排氣管,除了台灣法規要求的防燙蓋之外,經詢問HONDA 官方人員,原因在於使用新版的排氣管如果要通過台灣的噪音法規,勢必要調降馬力超過10% 以上,為了給台灣消費者最完整的性能,最後決定以能全馬力通過的舊款排氣管來做為台版規格。

其他全車改款重點如下

  • 新設計的整流罩能減低風阻、提高穩定性。
  • 輕量化的副車架。
  • 變速鼓與變速鼓止檔臂彈簧優化。
  • 大燈與尾燈使用LED。
  • 前叉預載五段可調,並使用陽極處理上蓋。
  • 五段可調煞車拉桿。
  • 新的油箱蓋設計與波狀鑰匙。
  • 油箱加大1公升,總容量為16.7公升。

 

LED 大燈

LED 大燈

LED 尾燈

LED 尾燈

為了能以全馬力通過台灣法規,使用了舊版的排氣管。

為了能以全馬力通過台灣法規,使用了舊版的排氣管。

數位儀表

數位儀表。

預載可調

預載可調。

油箱加大一公升

油箱加大一公升

可調煞車拉桿

可調煞車拉桿

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