推薦文章

顯示 1 / 2

在去年的東京車展(Tokyo Motor Show),YAMAHA 就展出電動概念摩托車PES1 與PED1,今年的TMS 則將前述車款再進化,以第二代的車型現身,似乎表現出YAMAHA 企圖將PES 與PED 車款量產化的目標。

去年登場的PES1 影片

PES2 與PED2 採用同樣稱為Green Core 電動馬達動力單元,並以YAMAHA 自家的YAMAHA Smart Power Module(智慧動力模組)為動力來源,與現今多數檔車型式電動機車一樣,智慧動力模組也被做為車架的一部份,使用殼式車架的設計方式。而PES2 以道路運動車為目標,流線的車體,前傾的騎姿,都在強調車輛的道路運動性。

PES2 外型比起PES1 更流線,PES1 就像是街車,而PES2 像是跑車。

YAMAHA Smart Power Module 也做為車架的一部份。 

流線前衛的外型。

雙LED 魚眼大燈,而風鏡同時也做為車頭整流罩,包覆整個車頭。

利用透明風鏡做為整流罩,能在減低風阻的同時,表現車頭科技感的設計外型。

 電動機車自然沒油箱,方便騎士夾持的假油箱在外形也就能有更多變化。

側面看,整個假油箱如果骨架般的設計,給人有強烈的輕盈感。

 單座設定的跑車座墊。

車尾如同兩片翅膀,中央為車尾攝影機。

特色文章

1

發表留言