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對許多輕檔車的車主來說,擁有更高階的重機是個夢想,少數人努力工作存錢,最後買下夢想車,但大多數的人無法花費這麼多錢來購買機車,因此就在現有的車輛上改裝,接近一點也好,也是幫自己圓夢,車友黃益恆就是在這個機緣下,與他的客戶慢慢設計改裝,完成這台高品質的酷龍1199。

在酷龍的基礎下,歷經半年期間打造出1199 的外型。

酷龍是目前國產最接近仿賽車的車款,但實際騎起來,更像是旅跑的車身設定,為了將其製作成1199的風格,還需要大動手術,針對問題點下手,首先切除副車架,換上設計後的雷射切割板件,讓尾巴骨架變翹,再換上雷射加工的車頭架、燈架,將把手移到三角台下方。



使用魚眼造型的頭燈。

內部採用J Power 導光雙刃,盡量重現了原本1199 創新的頭燈設計。

另外換上RC 後移腳踏、法斯特後避震、禾倉直通碳纖維排氣管,外型當然以1199Panigale 為設計主軸,經過漫長6個月的施工,將DUCATI 造型完全融入酷龍車型,並且經過多次造型比例的拿捏,不會讓人有小車穿大衣的感覺,大燈使用雙魚眼加上光圈點綴,並在左右兩側改上J Power LED 導光雙刃,讓整個燈室結構變得更加立體,尾燈則是使用KOSO SMAX 改裝尾燈,大小造型最接近1199的風格,讓車輛整體精美度更上一層。



整流罩為手工打造,在仿造1199 外型的同時,還得要兼顧酷龍本身的配置。

後方也重現了1199 原本的造型,但可惜沒有做成中空。

後燈為KOSO SMAX 改裝燈具,還保有些許SMAX 的造型。

搭配RC 後移腳踏、禾倉排氣管與法斯特中置避震,整車更有仿賽風格。

車友感想:

在這6個月長時間的施工期中,經常性跟客戶討論,了解他想要的與期許的,在6個月後的今天他看到最後的成品,很開心的跟我說,「你做的已經遠遠超過我的期許!」,此時此刻為他,為我,都完成夢想的一個起點,而這個夢也不再是夢,並將持續馳騁!



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