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為賽道最速而生的跑車系列,常常被拿來作為比較,相互廝殺搶奪速度之王的頭銜,但你是否知道,其實在街車市場中,也存在著實力不菲的「STREET FIGHTER」,今天MOTO7 就帶來一場街頭之爭,由馬力值作切入,看看最終奪下「街頭霸主」的頭銜是誰!

8.「運動紳士」:TRIUMPH SPEED TRIPLE R

歷史悠久的英國車廠TRIUMPH ,以1050c.c. 水冷直列三缸引擎打造出SPEED TRIPLE R ,於9,500rpm 輸出140PS 最大馬力,7,850rpm 擁有112Nm 最大扭力,搭載頂級的Öhlins 懸吊系統及Brembo 剎車系統,在2017年新改款的SPEED TRIPLE R 擁有五種騎乘模式可調,分別為運動、街道、雨天、自訂、賽道,更能夠符合騎士的需求,其中值得一提的是當運動或是賽道模式開啟時,油門設定會變得更加靈敏,且動力輸出也會更加順暢。

TRIUMPH SPEED TRIPLE R 。

2017年新改款的SPEED TRIPLE R 擁有5種動力模式。

另外,增加了TCS 循跡系統,可以選擇性的啟動或關閉,使騎士在騎乘時擁有更多樂趣,另外搭載電子油門,達到更精準的油門控制,而新的後搖臂設計,除了優化車身的穩定性外, 在後輪更換與輪框清潔時方便許多,外型設計上承襲了TRIUMPH 的傳統風格,再以簡潔俐落的流線碩造出更強烈的運動感,運動紳士是SPEED TRIPLE R 的最佳代名詞。

俐落的線條營造出激進的運動感。

7.「都市掠奪者」:KAWASAKI Z1000

具有肌肉線條、霸氣外型和戰鬥騎乘的KAWASAKI Z 家族中,以日文的「凄み」作為設計理念的老大哥 Z1000,擁有侵略性的外型設計及猛獸眼神的頭燈,成為市場中最激進的無罩運動型街車,靠著1,043c.c. 的大排氣量引擎,在7,300rpm 爆發111Nm 的最大扭力,10,000rpm 擁有142PS 最大馬力。

2016 KAWASAKI Z1000 / Z800 凄 特別版

都市叢林的掠奪者:2014 KAWASAKI Z1000 實車鑑賞

以「淒」之名,代表具有極度輕侵略性。

KAWASAKI Z1000凄 特別版。

有了不錯的動力性能,優異的剎車系統當然不能少,雙輻射對四卡鉗搭配310mm 碟盤,基本的ABS 系統提升行車上的安全,懸吊系統也在水準之上,原廠採用SHOWA SFF-BF 前叉,與BPF 同為大口徑活塞設計,但採單邊獨立調較的設計,另外,KAWASAKI 將高階跑車使用的滑動式離合器運用在Z1000 身上,除了能夠減少後輪鎖死造成打滑的現象外,也能讓騎士盡情享受駕馭這匹猛獸的樂趣。

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