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日本四大機車廠之一的KAWASAKI,也是四大機車廠中唯一由大型重工業起家,其歷史也是日本機車廠中最悠久的。整個KAWASAKI 重工可以回朔到19世紀末,發展至今早已是日本重要的重工業集團,於2014年集結集團內各公司技術,協助KAWASAKI Motor 推出的機械增壓車款H2 與H2R,讓機車迷們再度了解到KAWASAKI 重工集團實力。

1896 株式会社川崎造船所成立

於1878年,川崎正藏在日本大藏省的幫助下,成立的川崎築地造船所,於1896年正式改為株式会社,也是川崎重工的前身。當年造出的第一艘船是總排水量727公噸的客貨船伊豫丸,由此開始,川崎造船歷史就可以說是日本現代造船的歷史。

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伊豫丸

1911 日本第一輛蒸汽火車

1907年川崎重工開始進行車輛製作,四年後,第一輛日本國產的蒸汽火車問世。

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由KAWASAKI 打造的第一輛日本國產蒸汽火車。

1922 川崎第一架飛機

1918年,川崎重工在兵庫縣工場成立飛行機科,並在四年後,開發出川崎第一架飛機。

川崎第一架飛機。

川崎第一架飛機。

1952 第一具機車引擎

透過飛機引擎的開發與製造,川崎將其技術加以運用,製造出第一具二輪車輛用的小型引擎,名為KE-1,正式進入機車領域。

川崎第一具機車引擎,KE1

川崎第一具機車引擎,KE1

1972 世界第一輛採用DOHC 四缸引擎的量產機車

KAWASAKI Z1 的誕生,不但創下第一輛使用DOHC 直四引擎的量產車,而不論在性能與操控上,在當時也大受歐美國家好評,成為KAWASAKI 最具指標的機車,也是性能車款的先驅。

Z 的起點 x YOSHIMURA :YOSHIMURA Z1

川崎重工在機車界創下的指標車款Z1

1973 水上摩托車問世

做為水上交通工具的新類別,本業為造船的川崎也進軍水上摩托車市場。

川崎第一

川崎第一款水上摩托車。

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