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TRIUMPH 中量級運動街車的Street Triple 675,自2007年發表以來,經歷十個年頭的改款,終於在2017年進行全面的革新進化,推出全新的Street Triple 765 系列,為675 三缸引擎畫上句點。

Street Triple 換上全新的765 cc 心臟。

全新的Street Triple 765 外型同樣繼承著TRIUMPH 運動街車特有的風格,雙頭燈造型與老大哥Speed Triple 看齊,延續Street Triple 675 的線條風格,並更加銳利、流線,但這看似相近的外觀,內在卻大大的不同。

比起前一代S的treet Triple 線條修飾的更流線。

全新的直列三缸765cc 引擎,以原本675引擎為基礎,換上80個以上的新零組件,包括新的曲軸、活塞以及使用Nikasil 鋁合金汽缸套,與Street Triple 675 相比,有高達90%的更動。整個引擎的進化方向,以原有尺寸下,盡可能利用所有空間,因此雖然缸徑與行程都增加,但引擎體積仍維持不變,且重量更輕了1.2kg。在排氣量提昇之下,不但提供更好的中低轉速的動力輸出外,在不同等級的車款上,馬力也有6.6%~16%不等的的提升,扭力也提升了7.3%~13%。

新的引擎在動力上有的顯著的提升。

在動力心臟的提升之外,Street Triple765 也全面電子化,導入電子油門、ABS 以及可調整的TCS,具備全彩TFT 儀錶的S 版與RS 版,還使用了更易使用的五向搖桿式按扭,方便操作調整電控設定。車架雖然看似延用原本的設計,但更改搖臂支點,減少Street Triple 765 在全力加速時後避震的壓縮量,並配上全新的鷗翼式後搖臂,增加縱向扭轉剛性,並減少橫向剛性,能提供更好的後輪抓地力與路感回饋,同時也強化了高速穩定性。

R 與RS 版都搭載TFT 全彩儀錶。

新的歐翼後搖臂

新的後搖臂與調整過的車架幾何,讓騎士有更好的路感回饋

2017 TRIUMPH Street Triple 共分三大版本五種式樣,分別為標準S 版、性能的R 版、頂級的RS 版,其中R 版另外有推出低坐高版本,S 版則有另外搭載660 三缸引擎的低馬力重量比A2 版本。

2017 Street Triple 共有三個版本,五種式樣。

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