2017 HONDA CBR250RR

日本車廠HONDA 以Light Weight Super Sports Concept 為發想打造CBR250RR ,搭載並列雙缸DOHC 水冷引擎,低轉有著豐沛的扭力,高轉則能達到16,000轉,採用新設計的鋼管編織車架擁有更好的柔韌度及抗扭轉性,前懸吊採用SHOWA 製的37mm 倒叉,並在兩支避震器做了不同設定,針對單碟在煞車時前叉左右拉扯不均的狀況做改善,外觀設計運用銳利流線及肌肉折線來充分表現「力量」與「速度」,集中的騎乘三角搭配油箱設計使騎姿更加戰鬥,CBR250RR 在日系同級車款中率先導入TBW 電子油門設計,並配備三種動力可調模式,流線的外型加上科技的內在下,CBR250RR 除了為新一代RR 揭開序幕外,同時也為騎士帶來全新的選擇。

相關文章

你對於2017年CBR250RR 有什麼看法呢?